forum.skoda-club.ru

http://www.rbcdaily.ru/2009/04/30/cnews/413048

Мое мнение, квалификация писак на рбк уже скатилась ниже плинтуса.

итак:
"Завершили спортивный облик новые 18-дюймовые легкосплавные диски с пятью спицами каждый"

вообще 16"

"В попытке привлечь внимание к неновой уже модели Skoda
Машина существенно преобразилась по сравнению с блеклыми Fabia, поступающими до сих пор на российский рынок."

вообще 2007 год дата начала продаж, где же не новая?
Что значит до сих пор поступающая на РФ рынок, ввобще все в Калуге производят.
Ну про блеклый это просто нет слов

"Правда, диапазон регулировок кресла велик и можно выбрать для себя оптимальную позицию так, чтобы колени не упирались в рулевую колонку."
Ток кто тестировал был видимо 2,5 метра ростом, такому влюбой машине будут коленки жать

"Вокруг все те же дешевые пластики, свойственные автомобилям нижнего ценового сегмента, но их облик особого раздражения не вызывает."

Это в Авенсисе старом пластик вонючий и дешевый. а здесь нормальный пластик. А вообще машина цениться не дорогим пластиком, а его отсутствием.

"но за дополнительные деньги можно заказать и 6-ступенчатый «автомат» Tiptronic."
В Спортлайн ни за какие деньги автомат не поставить

"При резких перестроениях Fabia плохо слушается руля, и игра в пятнашки на запруженной МКАД ей не по зубам. Поэтому приходится подтормаживать и даже на свободной трассе ползти не выше 120 км/ч."

У меня не Спортлайн но машина очень даже адекватна в управлении.


Вывод человек писавший статейку, машину и в глаза даже не видел, не то что бы потестить.

В Спортлайн ни за какие деньги автомат не поставить

Это почему же? В конфигураторе автомат есть.

Timon писал(а):

В Спортлайн ни за какие деньги автомат не поставить

Это почему же? В конфигураторе автомат есть.

Да лана..., прям SportEdition?

и к ней заплюсовать АКПП?

Вы с комплектацией Sport не путаете?


PS
Статья дня три на RBC висит и фотка у мя так и прогружается )

Народ эту статью можно вообще не читать. 100% куплена, т.к. так плохо написать о фабке еще не кому не удавалось. Да комуто не нравилась не яркость салона, кому то динамика, кому то педаль сцепления.Но чтобы плохая управляемость при перестроениии наоборот очень многие писали, что на фабке можно и полихачить в поворотах и поперестраиваться в шахматном порядке!!! И все пишут, что у машинки минимальные крены и очень информативный руль, так что редакторам этой статьи по Оке и в путь

Такое ощущение, что статья написана человеком, который даже за руль не садился... Про "блеклую машину", крены, так вообще полный бред...

АлександрG. писал(а):...на фабке можно и полихачить в поворотах и поперестраиваться в шахматном порядке!!!...

очень удобно рулить, даже по мкадовским волнам перестраивается легко и быстро(даже приятно так покачивает, вообще не раздражает и не пугает)
+1 про статью - заказ(ну или халтура, или знаете, есть такие люди, которые цену смотрят и начинают прикидывать, какого десятилетнего немца можно купить за эти деньги, а потом сравнивают с этим же немцем, но новым)

Игорь85 писал(а):есть такие люди, которые цену смотрят и начинают прикидывать, какого десятилетнего немца можно купить за эти деньги, а потом сравнивают с этим же немцем, но новым)

+1

Да лана..., прям SportEdition?

и к ней заплюсовать АКПП?

Вы с комплектацией Sport не путаете?

Не путаю
Смотрите сами: http://cc.skoda-auto.com/cze/?SessIdentifier=si1
Выбираем Fabia Sportline, жмем далее и в третьей строчке видим Tiptronic

alexao писал(а): Поэтому приходится подтормаживать и даже на свободной трассе ползти не выше 120 км/ч."

Я конечно не автогонщик,но скажу откровенно, люблю ездить быстро. Никаких проблем с управляемостью Фабии нет даже на 160 км. Так что автор статьи видимо не совсем разбирается в автомобилях с плохой управляемостью!!! Я думаю,что многие согласятся, что Фабушку наглым образом оклеветали!!!

alexao писал(а): " Поэтому приходится подтормаживать и даже на свободной трассе ползти не выше 120 км/ч."

Сильно.
Сразу вспоминается: "Тошню это я как-то под вечер 180 в левом ряду, и тут..."

Вывод человек писавший статейку, машину и в глаза даже не видел, не то что бы потестить.

Совершенно очевидно!

Разогнал по питерскому КАДу свою 1,2 до 160 просто заслушавшись музыку... автор РБК, выпеййаду

rZr писал(а):Такое ощущение, что статья написана человеком, который даже за руль не садился... Про "блеклую машину", крены, так вообще полный бред...

+1

Добавлено спустя 12 минут 28 секунд:

Просто пипец. Еще бы написали, что на второй день вся поржовела...
Фабия рулится просто песня: интенсивно перестраивался из ряда в ряд на скоростях 150 - 180 на дороге с офигительной колейностью, Фабия на высоте - держит дорогу отлично. 120 для не вообще не скорость.

Сравнивал пластик Фабии Нью с более дорогими иномарками, по-моему, пластик очень хорошего качества.

Пишут всякую хрень, по той причине, что не в теме совсем.
Хотя бы статьи-тесты с участием Фабии почитали, прежде чем писать...

Вообще лажовая статья!!!

ну про пластик это загнули... на фокусе и того хуже... на сузуки свифт и sx4, неговоря о лиане, совсем дубовый... обороты берет отменно, до 140 и разгонять не надо, сама проситься, а про руль и управлемость, так может он покрышки хириновые поставил...

На такой неадекват даже жалко потраченного время на чтение (

Видел статистику начало года продажи авто

Почти все авто в минусе, автоваз причем в большом,
VW, Skoda в плюсе, видимо Калуга сыграла роль.

Скорее всего это заказная статья (

Будем ждать следующие верии

1. В Туре багажник меньше чем в лада калина универсал
2. Турбо не тянет в горку
3. Владельцы Супербов пересаживаются на Siber
......