forum.skoda-club.ru

Подскажите что нужно сделать чтобы законсервировать пороги

А зачем - неужели у Вас машина больше чем на 5 лет?

Хотелось бы сделать заранее

Зачем? Машинга оцинкована и нормально обработана на заводе. ИМХО, максимум, что имеет смысл делать, это дополнительный антигравий на пороги, арки и морду.

Ясно, спасибо за советы.

Летящий лесом писал(а):Зачем? Машинга оцинкована и нормально обработана на заводе. ИМХО, максимум, что имеет смысл делать, это дополнительный антигравий на пороги, арки и морду.

+1, но на фабии уже есть антигравий заводской, так же как и на остальных шкодах, думаю
оцинковка металла кузова шкоды с 2 ух сторон!!!!! если порог не мять, никогда он не сгниет, а если мять, то дополниртельная "консервация "не спасет!!
если очень хочется сверлим оверстия, заливаем, глушим))))

DEMY писал(а):+1, но на фабии уже есть антигравий заводской, так же как и на остальных шкодах, думаю

На морде нет (не знаю, насколько надо его там, если не кататься по трассе), да и на порогах до кромки дверей не поднимается, а имело бы смысл с нашими сугробами. Я лично планирую обработать пороги прозрачным антигравием, если время будет.

Ожидающий писал(а):А зачем - неужели у Вас машина больше чем на 5 лет?

а если человек расчитывает больше 5 лет ездить???

Дык там на порогах заглушки стоят, если их вынуть, назад-то они встанут?))

Spartak писал(а):

Ожидающий писал(а):А зачем - неужели у Вас машина больше чем на 5 лет?

а если человек расчитывает больше 5 лет ездить???

да ничего не будет, консервация не нужна, только если обработка онтигравием, кому заводской защиты не хватает)

Они же и так залиты воском, зачем придумывать большее???

Spartak писал(а):

Ожидающий писал(а):А зачем - неужели у Вас машина больше чем на 5 лет?

а если человек расчитывает больше 5 лет ездить???

Гарантия на кузов от сквозной коррози 12 лет. Кузов оцинкованный с двух сторон (как на Ауди, Фольцах и других немецких машинах). Внутри порогов залит заводской консервант, под крыльями в нужных местах установлены пластмаски. Одна из причин по которой я выбрал Шкоду - кузову нестрашны Московские зимы.
У знакомого первая Фабия, на порогах есть повреждения: краска содрана и незакрашена уже года 2, под краской цинк - ржы нет.

Если хотите портить авто - можете делать коррозийку и всякую хрень.

Летящий лесом писал(а):

DEMY писал(а):+1, но на фабии уже есть антигравий заводской, так же как и на остальных шкодах, думаю

На морде нет (не знаю, насколько надо его там, если не кататься по трассе), да и на порогах до кромки дверей не поднимается, а имело бы смысл с нашими сугробами. Я лично планирую обработать пороги прозрачным антигравием, если время будет.

Прозрачный антигравий, как в прочем и не прозрачный будет у вас слезать после каждого удаления битума и прочей дряни спецсредством и покрывать придется не однократно. Проверено на пред идущей машине.

борис.б писал(а):

Летящий лесом писал(а):

DEMY писал(а):+1, но на фабии уже есть антигравий заводской, так же как и на остальных шкодах, думаю

На морде нет (не знаю, насколько надо его там, если не кататься по трассе), да и на порогах до кромки дверей не поднимается, а имело бы смысл с нашими сугробами. Я лично планирую обработать пороги прозрачным антигравием, если время будет.

Прозрачный антигравий, как в прочем и не прозрачный будет у вас слезать после каждого удаления битума и прочей дряни спецсредством и покрывать придется не однократно. Проверено на пред идущей машине.

а если сверху в цвет кузова покрасить ????
проверено на пред-пред-...-пред-предидущей машине