forum.skoda-club.ru

Тема для обсуждения! Мнение сугубо мое, так что к обсуждению прошу подходить непринужденно!

В нашем городке достаточно много Fabia New, поэтому приглядываться к ним приходится даже не по доброй воли.
Некоторое время назад обратил внимание, что субъективно габариты машин смотрятся по-разному, одни выглядят как будто больше других.
Долго присматривался и сделал вывод: на субъективное восприятие габаритов машины значительное влияние оказывают боковые защитные молдинги (не в цвет кузова)! Т.е. если они есть машина, кажется меньше, если их нет или они есть у машин очень темных оттенков (т.е. молдиги почти в цвет кузова) машина выглядеть как бы больше.

Есть те, кто согласен со мной? При ответе прошу указывать, есть ли у вас боковые молдинги не в цвет кузова или нет. Это думаю повлияет на оценку объективности вашего ответа.

Молдинги есть. Черные. Никогда не замечал что зрительно увеличивают или уменьшают. Как впрочем и не помню видел ли фабиа нью БЕЗ молдингов.
Для меня это неважно - я ведь внутри, а не снаружи-)))

видел тут фабу в Питере... сама чёрная, а крыша молдинги и зеркала бежевые - оч. круто смотрелось) по моему она казалась больше моей чёрной(молдинги тоже чёрные)...

Как по мне так наоборот, без молдингов выглядит выше и несуразнее что-ли. А с молдингами поспортивнее и пониже.

AlexB писал(а):Как по мне так наоборот, без молдингов выглядит выше и несуразнее что-ли. А с молдингами поспортивнее и пониже.

Полностью согласен с этим мнением!
З.Ы. У самого белая фаба с черными молдингами.

Молдинги не только красят, но и уберегают от незначительных ударов.

У меня черные молдинги на машине цвета капуччино. Как-то совершенно было пофигу, как они выглядят на машине. Все равно, что думать о том, как выглядят щетки стеклоочистителя, или резина колес. Вещь сугубо функциональная, так что можно думать лишь о том, насколько они выполняют свою функцию.

специально заказывал молдинги т.к. с ними машина имеет законченный вид на мой взгляд. Функциональные возможности даже не рассматривались

Согласен со всеми, кто считает молдинги нужнее, чем без них.
А вообще хочу сказать, что многие машины выглядят грубее, булыжникообразнее чтоли, когда нету каких-то элементов черных/серых, углублений/граней в экстерьере. ИМХО

Не взял я молдинги. Деньги на них были, только посчитал их бесполезными-ведь они нужны для того, чтоб дверь о столбики какие-нибудь не шваркнуть. Посмотрел-молдинг за габариты машины по ширине не выходит! Так зачем они. Может чтобы машину мыть неудобнее было? Или чтоб грязь на них оставалась?
Без молдингов моя машина больше мне нравится-как то выше и "накачанней" как упитанный Бобик. Это конечно моё личное мнение

Я брал машину из наличия-универсал,цвет капучино,колёса 14",без пакеа п/д.Смотритя машина несуразно-узкая,высокая,колёса как от самоката:пришлось купить у дилера молдинги,исключительно чтобы визуально уменьшить высоту.Теперь стало несколько лучше,хотя с колёсами тоже что то нужно делать,хотя бы поставить более высокую резину.http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_i ... 124003190/

Согласен, что узковатая и высокая Классно бы сделать проставки на колеса, чтоб пошире колея стала, ну и естествено на 15-16" посадить

Stanislav1974 писал(а):...ведь они нужны для того, чтоб дверь о столбики какие-нибудь не шваркнуть...

От этого они вряд ли помогут, да и не нужно это.
Гораздо важнее, чтобы на стоянке дверью рядом стоящей машины стукнули по молдингу, а не по краске. Это бывает не в пример чаще.

когда только выбирал машину, даже не задумывался какие будут молдинги, черные или в цвет кузова, думал только о функциональной части (защита от легких ударо и т.п.). Машина у меня желтая, а молдинги черные, и сейчас, поездив, понял, что сочетание - просто супер, в цвет кузова не так бы смотрелися (не зря природа придумала осу или шерншня - желтый + черный) Мне очень нравиться.

Недавно увидел белую с молдингами, несколько раз всматривался, казалась длинее чем моя антрацитовая и без них