forum.skoda-club.ru

http://tuninga.ru/tuning/item.php?id=12906 вот собственно ссылка на само устройство. Думаю взять может на свою фабу 1.4, а то ездил недавно из Москвы до Бердянска, намаялся )) Никто не пробовал?

Все это безумных нереальных денех стоит...имеются аналоги на нашем отечественном рынке.
http://www.pedalbooster.ru/price.html

там же собственно и модели обозначены...
Сам одно время очень хотел попробовать, и вроде как дают протестить на время...Может поделишься ощущениями ежели загорелся?

Может глупо звучит, но я снял заднее сиденье чтоб крупногабарит вывезти, катаюсь месяц без него, может оно правда тяжелое, может вес правда уменьшился =) Ставить назад не хочу, пусть и не практично....

Хотя эта штука тоже интересна ....

Garant81 писал(а):Все это безумных нереальных денех стоит...имеются аналоги на нашем отечественном рынке.
http://www.pedalbooster.ru/price.html

там же собственно и модели обозначены...
Сам одно время очень хотел попробовать, и вроде как дают протестить на время...Может поделишься ощущениями ежели загорелся?

Ну себе если и буду ставить сей апгрейд )), то только ближе к следующему лету, перед дальней поездкой. Единственное, что требуется - это не скорость, она и так оказывается не слабая 180 идет по шоссе в легкую наша фабочка , а динамика при наборе скорости.

Чета стоит очень дорого... Проще турбину привернуть..

Да нет гражданин... чтобы улитку привинтить тут совсем другие денешки нужны...в среднем переделка атмосферы обойдецца не менее как полторы соточки рублей!Уже не раз обсчитывали...
Лучше дождацца рыси на будущий год...

Полторы соточки не так много звучит как продать и купить "тур 1.8 турбо" =)

не уж лучше новую рску с дсг взять:)))) но 300 тыщ докладывать....

А мне всегда казалось, что заторможенные реакции на нажатие педали газа возникают не толь и не столько из-за электронной педали газа, а из-за норм евро 4.

ivanov1981 писал(а):А мне всегда казалось, что заторможенные реакции на нажатие педали газа возникают не толь и не столько из-за электронной педали газа, а из-за норм евро 4.

там всё в кучу, у меня на первой фабе норм не было 4 ых, тож подтупливала))

Ну дак кто-нибудь ставил себе подобные приблуды? или развод все это?

ivanov1981 писал(а):А мне всегда казалось, что заторможенные реакции на нажатие педали газа возникают не толь и не столько из-за электронной педали газа, а из-за норм евро 4.

Это так.
В противном случае катализатор очень быстро загнется.
Но для любителей драйва, в стоковом исполнении, машина заранее теряет примерно 0,3 секунды.
Но "бустер" действительно убирает провал на старте.
В ущерб катализатору и окружающей среде.

Рейдер писал(а):Но "бустер" действительно убирает провал на старте.
В ущерб катализатору и окружающей среде.

Черт, что-то я передумал онем думать =)

Дороговато стоит сей девайс