forum.skoda-club.ru

Собственно вытаскивал ли кто-нибудь собственноручно? Лень заказывать еще один ключ, а для сигнализации нужен чип в машине. В салоне отказались, боятся повредить.

Хм в каком это салоне бояться ....
У нас установщики сигнализаций вытаскивают вроде на раз-два.

В Сургуте...пол-ключа оторвали, оставили только часть с кнопками и батарейкой. Менеджер объяснил хрупкой конструкцией чипа и большой вероятностью его повреждения

тогда вопросы отпадают:)
грубые мужзкие сургутские руки:)

У меня тоже так сделали, когда сигналку ставили. Обидно то, что на той половинке где микрочип осталось и жало ключа.
А потом увидел здесь тему. И там было подробно описано, как извлечь микрочип самому. Алгоритм прост: на брелке есть эмблема Шкода, под ней находится винтик, который позволяет разобрать брелок. Этот "шильдик" необходимр нагреть феном и когда клей "потечет", аккуратно поддеть канцелярским ножом и убрать в сторону. Затем отверткой выкрутить винт (вроде маленький крестик) и раскрыть радиобрелок. Плата с микрочипом легко достается.
Я пожалел, что не прочитал тему раньше, был бы запасной ключ дома. Мало ли чего...

отпилите металическую часть? с автозапуском сигналка?

если ключ раскладной то аккуратно отделяем наклейку с шильдиком "шкода" от ключа...там винтик...его откручивает и вуаля! вот она колбочка с чипом...на счет того как она вытаскивается не скажу...видел что при извлечении знакомый сигнальщик его немного грел техническим феном...вроде ничего сложного...

Где ключ то они оставляют обычно? А то достал бы, и выдернул

Gh0sT_ писал(а):Где ключ то они оставляют обычно? А то достал бы, и выдернул

что выдернулбы?

вообще то должен был быть установлен обходчик иммо...небольшая коробочка и моток проволоки в роли антенны которая находится рядом с замком зажигания...от неё и стоит плясать...по проводам найти этот обходчик думаю не составит труда...

Народ а какая там батарейка стоит (тип)?

Выдернул бы чип и оставил в машине. Обходчик не поставили, не помню причины отказа

Доп. инфо: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=44872

не знаю чего там уж греть и раскручивать - недавно уронил в очередной раз ключ на ступеньки бетонные - он распался на две части - жало с куском пластика и часть с электронной начинкой. я машинально вставил все обратно и защелкнул. все опять работает, а главное - никакого люфта. Т.е. качество исполнения - подгонка всех деталей, зазоры - на высоком уровне. Кстати, только не смейтесь - но на Порше Кайене - ключ такой же как у нас (внешний вид), только там он немного еще стилизован под авто.
все относится к складному ключу.

Fabiaman писал(а):не знаю чего там уж греть и раскручивать - недавно уронил в очередной раз ключ на ступеньки бетонные - он распался на две части - жало с куском пластика и часть с электронной начинкой. я машинально вставил все обратно и защелкнул. все опять работает, а главное - никакого люфта. Т.е. качество исполнения - подгонка всех деталей, зазоры - на высоком уровне. Кстати, только не смейтесь - но на Порше Кайене - ключ такой же как у нас (внешний вид), только там он немного еще стилизован под авто.
все относится к складному ключу.

Чип в той части, где жало...и она то не разваливается просто так для извлечения этого самого чипа