forum.skoda-club.ru

Здравствуйте..Очень долго читал форум и решил зарегистрироваться что-бы узнать ответы и ваше мнение по некоторым вопросам...
Первый мой вопрос это..
Кто либо ставил омыватель на свои машины?
Я нашел как ставили омыватель на первую фабию...А вот на вторую не нашел..
Буду очень благодарен за ответы)

думаю что это получиться достаточно дорого и сложно, да и толку особого не будет, а житкость будет улетать, у Фабии кстати фары не оч быстро пачкаются.
но принцыпиально от Фабии 1, установка будет немногим отличаться!

Да нет, на самом деле не так и дорого. Вот здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=48220 есть решение, правда на А5, на фабию думаю еще дешевле будет.

ЗЫ. Блин, название темы прикольное Логичнее было бы ее обозвать "фарЫ омыватель". А то получается одну моет, вторую - нет .
Всю жизнь думал, что девайс называется "фароомыватель", а оказываетя вон оно как

Я хочу попробовать поставить где можно универсальные детали например сами форсунки, что-то типа этого:



все остальное родное

по-моему омыватель фар в российских реалиях - пустая трата омывайки + усложнение конструкции. грязь так чильно прикипает к фарам, что мокрой тряпкой-то удаляется только при усилии, а этот омыватель - пустая писалка.
у меня на на прошлой авто стояла эта приблуда - толку ноль целых хрен десятых от нее. Правда, прохожих забавляет, с этим не поспоришь.

ну в условиях города согласен, на трассе они все же работают, конечно до блеска не отмывают, но все равно лучше, в городе полюбому нет смысла быстро засыхает на светофорах, а на трассе они всегда сырые и соответственно легче ее смыть.тока крышечки у них отрывает.

Кстати с ксеноном этой проблемы почти нет. Он очень мало нагревает фару, по этому грязь так не присыхает. Если стоит ксенон, то амыватель очень даже может помочь.

ну на Камри у отца ксенон и омыватель...в городе все равно все насмерть засыхает;)

Господа!!! Есть у кого-нибудь фаба 2007-2008 г.в. с установленными штатно фароомывателями?
Обладатели такой машики, посмотрите пжл, какой блок центральной электрики стоит на машине: 6Q1 или 6Q0. Только смотреть нужно не в ЕТКА (она врет!), а либо вагкомом, либо на самом блоке.
Срочно нужно!!!

Или может кто знает на 100% , поддерживает ли блок 6Q1 937 049 F работу штатного фароомывателя?

Robbin писал(а):Господа!!! Есть у кого-нибудь фаба 2007-2008 г.в. с установленными штатно фароомывателями?
Обладатели такой машики, посмотрите пжл, какой блок центральной электрики стоит на машине: 6Q1 или 6Q0. Только смотреть нужно не в ЕТКА (она врет!), а либо вагкомом, либо на самом блоке.
Срочно нужно!!!

Или может кто знает на 100% , поддерживает ли блок 6Q1 937 049 F работу штатного фароомывателя?

поставь форсунки и клизму в салон... легче и дешевле

Нет, уже всё куплено и проводка для салона подготовлена. Приемлемы только штатные решения.
По делу есть что сказать?

Robbin писал(а):Да нет, на самом деле не так и дорого. Вот здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=48220 есть решение, правда на А5, на фабию думаю еще дешевле будет.

ЗЫ. Блин, название темы прикольное Логичнее было бы ее обозвать "фарЫ омыватель". А то получается одну моет, вторую - нет .
Всю жизнь думал, что девайс называется "фароомыватель", а оказываетя вон оно как

У вас ошибочка, товарищь. ФАРОПОДМЫВАТЕЛЬ!!!

Это не ко мне, товарисч
А если серьезно, то в ЕLSA он правильно называется фарообмыватель .

Сегодня установил жене на фабушку фары с инсталированными би-линзами и штатный фароомыватель. Ну заодно и бачок заменил на 4.6л с датчиком уровня ОЖ, да и сетку в нижнюю решетку поставил. В общем получилось 4 в одном .
Вот небольшой фотоотчетец:

Снимаем бампер и старые фары:


Устанавливаем новые фары и новый бачок для ОЖ с двумя насосами и датчиком ОЖ:


В бампере выпиливаем отверстия под омыватели (я высверливал по имеющейся в бампере разметке и края обрабатывал напильником), потом красим края:


Затем собираем систему фароомывателей из деталей конструктора для взрослых:


Попутно устанавливаем сетку в нижнюю решетку бампера, по опыту одного клубня (мне его вариант очень понравился):


Проверяем работу фароомывателей, замыкая плюсовой провод насоса с "+" на АКБ. Всё работает четко, поэтому бампер можно ставить на место:


Теперь моем машину тут же в гараже моечкой бош (трудяга не подводит уже три года) и устраиваем небольшую фотосессию:


Дожидаемся темноты, регулируем фары, получаем вполне приличный свет, с которым слепить точно никого не будем:


Электрику пока не подключал, подожду новый блок центральной электрики и в следующие выходные подключим и насос фароомывателя по штатной схеме и датчик уровня в панели приборов, может к тому времени и панелька с максидотом подъедет . Ежели нет, то подождем ее, чтобы дважды не снимать панель.

К тому же на подходе сертификат на линзы, поэтому начнем процедуру его узаконивания; благо, что положительный опыт на форуме уже есть .
Таким образом, продолжение следует....

Ну вот и продолжение ..................................:

Блок центральной электрики заменил, проводку подключил, всё работает хорошо:




ВИДЕО1 ВИДЕО2

Млин, сегодня заменил блок центральной электрики, подключил омыватели по штатной схеме, закодировал, а они не работают! Пока не разобрался в чем дело, может алгоритм какой-то хитрый.

Если подавать "+" на 85-й контакт реле (тот что от блока центральной электрики должен идти), то всё брыжжет как надо. Хрень какая-то, не понимаю . Кабы не пришлось кнопку колхозить, как многие на А5 делают. Есть одна мысль, завтра проверим......