разморозка лобового стекла

**Amali** » Ср, 20 янв 2010, 13:49

при морозах заметила такую вещь, праваяполовина лобового стекла отогревается быстрее чем водительская, у всех так????
и очень долго греется салон, особенно на холостых оборотах

**АлександрG.** » Ср, 20 янв 2010, 14:40

Да у меня такая же причуда с лобовым стеклом. Немного быстрее отогревается пассажирская сторона.

**SandroKlg** » Ср, 20 янв 2010, 14:49

К печке ближе

**GriG** » Ср, 20 янв 2010, 15:01

Amali писал(а):и очень долго греется салон, особенно на холостых оборотах

если после пуска сразу, то ИМХО, 2-4 минуты хх и вперед, в спокойной манере

**Stranger** » Ср, 20 янв 2010, 15:06

АлександрG. писал(а):Да у меня такая же причуда с лобовым стеклом. Немного быстрее отогревается пассажирская сторона.

+1

скорее всего у всех так

**ionych** » Ср, 20 янв 2010, 15:45

Amali писал(а):при морозах заметила такую вещь, праваяполовина лобового стекла отогревается быстрее чем водительская, у всех так????
и очень долго греется салон, особенно на холостых оборотах

+1

**schiridnik** » Ср, 20 янв 2010, 15:48

+1 и у меня так, только сегодня жене это показывал)

**TuxR** » Ср, 20 янв 2010, 21:26

при морозах заметила такую вещь, праваяполовина лобового стекла отогревается быстрее чем водительская

Есть немного.

GriG писал(а):
Amali писал(а):и очень долго греется салон, особенно на холостых оборотах

если после пуска сразу, то ИМХО, 2-4 минуты хх и вперед, в спокойной манере

Согласен, если не спеша катиться, уже через 6 - 8 минут в салоне приемлимая температура, а стоять-греться и 15 минут можно. Но чаще приходится дожидаться, пока стекла снаружи оттаят - климат такой, что к утру часто намерзает толстый слой льда

**Rasmus** » Чт, 21 янв 2010, 11:35

я на месте обороты поднимаю до 2тыс и так стою - машина гораздо быстрее прогревается и оттаивает. а водительская сторона отогревается медленнее из-за дыхания водителя имхо. т.к. если ехать туда, где очень холодно, боковое водительское стекло покрывается пленочкой льда (на обеих машинах такая штука)

**GriG** » Чт, 21 янв 2010, 11:52

Stranger писал(а):
АлександрG. писал(а):Да у меня такая же причуда с лобовым стеклом. Немного быстрее отогревается пассажирская сторона.

+1 скорее всего у всех так

Rasmus +1.
у меня как не у всех, греется равномерно, а если и не равномерно, то только из-за того, что я уже за рулем сижу, после ударных махов лопатой около гаража, а если еще и шапку снять, то вообще ппц.

Amali писал(а):при морозах заметила такую вещь, праваяполовина лобового стекла отогревается быстрее чем водительская, у всех так????
и очень долго греется салон, особенно на холостых оборотах

Согласен есть такое дело с права греется дольше.
Для более быстрого прогрева салона приходится применять старую проверенную тактику:
1. заводим машину, с открытой дверью
2. выключаем печку совсем
3. приоткрываем немного окошко
4. закрываем дверь
5. включаем обогрев сидений
6. едем*
7. через 3-4 км, после "относительного" прогрева двигателя до 60-70 градусов, включаем печку и закрываем окошко.

Итог: всем тепло и хорошо.

*Прим: при движении делаем выдох в сторону приоткрытого окошка, иначе лобовое окно может запотевать.

**gella** » Чт, 21 янв 2010, 17:30

Старый Лыжник писал(а):5. включаем обогрев сидений
6. едем*
7. через 3-4 км, после "относительного" прогрева двигателя до 60-70 градусов, включаем печку и закрываем окошко.

Итог: всем тепло и хорошо.

*Прим: при движении делаем выдох в сторону приоткрытого окошка, иначе лобовое окно может запотевать.

А если 1. - нет обогрева сидений и 2. - через 3-4 км я уже на месте, что же это мне всю зиму с окошком кататься открытым?

Я для того чтобы быстрее салон прогрелся делаю так, как написано в книжке которую с машиной давали: регулятор температуры почти в крайнее правое положение, скорость вентилятора на 3, воздух направляю в положение "только на стекла", включаю рециркуляцию воздуха, после завода машины стою только минуту-две и начинаю движение в спокойной манере, через 5-10 минут выключаю рециркуляцию, перевожу воздух "на стекла и в ноги" салон достаточно прогрет для комфортного самочувствия, еще минут через 5-10 вентилятор переключаю на 2 скорость, все это при температуре за бортом -20-23гр.

**<DrakON>** » Чт, 21 янв 2010, 17:56

Amali писал(а):при морозах заметила такую вещь, праваяполовина лобового стекла отогревается быстрее чем водительская, у всех так????

Есть слегка такое. Возможно из-за расположения вентилятора отопителя - справа, поэтому и давление в патрубках системы вентиляции разное.

Amali писал(а):и очень долго греется салон, особенно на холостых оборотах

Чтобы было быстрее, я начинаю прогрев с закрытой заслонкой в режиме рециркуляции. Прогревается только внутрисалонный воздух, без забора морозного с улицы. Как только воздух пошел теплый - можно открывать для забора свежего воздуха. Ну и долго на холостых не жду, как только стекло оттаяло - еду потихоньку и плавно пока лампочка синяя не погаснет - так движок на рабочую температуру быстрее выйдет.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

gella писал(а):включаю рециркуляцию воздуха, после завода машины стою только минуту-две и начинаю движение в спокойной манере

Опередил с советом

**antsharapov** » Чт, 21 янв 2010, 18:31

Rasmus писал(а):я на месте обороты поднимаю до 2тыс и так стою - машина гораздо быстрее прогревается и оттаивает.

Один в один так позавчера стоял оттаивал

Но по компу температура ОЖ даже так выше 60 не поднималась, поехал как только стекло отмерзло.

**Tim Lighting** » Чт, 21 янв 2010, 19:23

вчера отогревал машину, после ночи дождя(была вся покрыта слоем льда,как панцырем) пока стоишь на месте прогревается довольно вяло.(заведенный одновременно тур нагрелся в салоне намного быстрее) как только стало более менее что то видно проехался по двору -стало значительно быстрее оттаивать

разморозка лобового стекла

разморозка лобового стекла

Re: разморозка лобового стекла

Re: разморозка лобового стекла

Re: разморозка лобового стекла

Re: разморозка лобового стекла

Re: разморозка лобового стекла

Re: разморозка лобового стекла

Кто сейчас на конференции