forum.skoda-club.ru

На улице мороз (амортизаторы мерзнут) и моя машинка даже мелкую ямку проглатывает с ударом.
А у Вас?

Тоже стал чаще слышать кочки, особенно спереди. Присоединяюсь к вопросу. Так и должно быть?

Дык в амортизаторах небось масло?
Вот оно и стынет на морозе.
В принципе, если не спеша проехать по трясучей дороге некоторое расстояние, масло в них должно немного нагреться, тогда эффект "табуретки" ослабнет.

Sergeyy писал(а):На улице мороз (амортизаторы мерзнут) и моя машинка даже мелкую ямку проглатывает с ударом.
А у Вас?

Я уж не знаю, че там в Москве за морозы. Но когда выезжаю утром при -40, то есть ощущение, что подвески вообще нет. При -30 не сильно лучше. При -20 уже терпимо. Конечно, после нескольких минут супер аккуратной, неторопливой езды амортизаторы немного отходят, прогреваются, но плавность хода все равно не та, что летом.

Таже фигня..., при -20 и ниже дубеет..., впечатление, что вместо аммо с пружинами пластик подмерзший какой-то )
У меня во дворе лежачие полицейские..., так на них даже "бухает".
Метров через 200-300 аккуратной езды все приходит более-менее в норму.

Ребят, каждый год одно и тоже)))
не ужели ни у кого не дубела подвеска на предыдущих авто в сильные морозы?
или просто морозов давно таких не было

DEMY писал(а):Ребят, каждый год одно и тоже)))
не ужели ни у кого не дубела подвеска на предыдущих авто в сильные морозы?
или просто морозов давно таких не было

на электричках и автобусах нету амморофф

Geetler :wink:

видимо просто правда морозов давно небыло, и поэтому у народа, и подвеска почему-то дубеет, и через минуту воздух горячий не идет...
на любой машине подвеска в такой мороз дубеет, особенно это ощущаешь на авто с жесткой подвеской как у нас, хотя и на других машинах, тоже все стучит, гремит салон пока не прогрет и от класса и цены авто это практически не зависит.

вас послушаешь, так у вас до этого не авто были, а прямо чудо печи, мягкие, теплые и т.д.)))

DEMY писал(а):Ребят, каждый год одно и тоже)))
не ужели ни у кого не дубела подвеска на предыдущих авто в сильные морозы?
или просто морозов давно таких не было

Да чувство такое, что на Фабии Нью в морозы она вообще мерзнет намертво. И за 300 метров (как кто-то выше писал) у меня 100% не отогревается.
И через десять километров пути дубовая.
Едешь как на телеге.

Вообще сделал вывод: Фабия Нью автомобиль отличный, но с мелкими косяками, которые вылезают в мороз.
1. Стартер.
2. Шланг заднего омывателя.
3. Вентилятор печки.
По-моему, уже могли бы внести изменения, а не делать столько времени одинаковые косяки (дефекты проявляются на авто разных годов выпуска).

Лично у меня по пункту 1 и 2 претензий нет, но вентилятор от -15 и ниже гудит пока не прогреется. Менять по гарантии и получить взамен аналог смысла не вижу.

Кстати, амортизаторы тоже могли нормальные поставить, чтобы в мороз не дубели.

нормальная машина)))
сегодня завел в -26 и поехал в область на север, местами -31..
в пути 35 км и 35 минут, уже на полпути в машине мне в рубахе и куртке было жарко...
подвеска "отогрелась" примерно через 10-15 км...
стекла через 2-3 км...
причем грею машину 2-3 минуты...
хотя бывает замерзают ноги...(((

DEMY писал(а):нормальная машина)))
сегодня завел в -26 и поехал в область на север, местами -31..
в пути 35 км и 35 минут, уже на полпути в машине мне в рубахе и куртке было жарко...
подвеска "отогрелась" примерно через 10-15 км...
стекла через 2-3 км...
причем грею машину 2-3 минуты...
хотя бывает замерзают ноги...(((

Машина нормальная - согласен.
Заводится у меня в мороз супер, в салоне можно в рубашке ехать - во всем с Вами согласен на 100%
Но работники Шкоды уже тысячу раз должны были гарантийные случаи изучить, форумы почитать и на машинах, которые сейчас продают, все мелкие недостатки убрать.

И вентилятор печки могут нормальный сделать?
Чтобы, если Вы его по гарантии поменяли, он снова не гудел и чтобы дилер не говорил: вентилятор воет - это нормально.
Нефига это не нормально.

Если Ваг не может нормальный вентилятор сделать - пусть по лицензии Ваза делают

на фабии в -25 все нормально, по моему мнению. да конечно подвеска работает немного жестче но, я считаю это немного более чем приемлемо для таой температуры. вот на bmw копеке дубела так дубела. складывалось впечатление что амморты вышли из строя, насколько все жестко становилось и какие стуки в подвеску были. а здесь все путем. все познается в сравнении, как говорится.

Sergeyy, ещё опору двигателя забыл

Эдем писал(а):Sergeyy, ещё опору двигателя забыл

а еще http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... %E8#634085
может в соответствующих темах это обсудим, а?