forum.skoda-club.ru

Добрый день!
Может кто-нибудь что-нибудь подсказать по следующему вопросу:
При движении со скоростью от 60-90 постоянное посвистывание где-то в правом углу в районе торпедо и лобового стекла. При включении климата, или печки, или рециркуляции, а так же потом и при выключение всего этого добра – все равно свистит. При торможении может свистеть и до скорости в 20 км/ч.
Что это может быть?

ну самое простое проверить чтобы все резинки были на месте и плотно вставлены, второй момент, какой нибудь листик зацепился или еще чего, может чего снизу отошло, в любом случае надо просмотреть машину на предмет неныжных выпуклостей. если нет, то может еще свистеть колодки, может попало что, как вариант еще может быть камешек в тормозных механизмах. больше вроде как свистеть ничего не может. ну либо уже что-то конкретное в виде подшибников каких-нить...

Резинки накладок стоек ветрового сткла(?)... Бывает, их на мойке сбивают...

когда у меня ее сначала надорвало, а потом оторвало вовсе, никаких свистов я не слышал, наврядли это оно.

An2 писал(а):Резинки накладок стоек ветрового сткла(?)... Бывает, их на мойке сбивают...

+1 Уменя свистели имеено эти надорванные резинки, пока совсем не оторвал их.

может тормоза посвистывают. послушайте снаружи.

Che-го писал(а):Добрый день!
Может кто-нибудь что-нибудь подсказать по следующему вопросу:
При движении со скоростью от 60-90 постоянное посвистывание где-то в правом углу в районе торпедо и лобового стекла. При включении климата, или печки, или рециркуляции, а так же потом и при выключение всего этого добра – все равно свистит. При торможении может свистеть и до скорости в 20 км/ч.
Что это может быть?

Вот тоже самое наверное, только на более высоких скоростях viewtopic.php?f=16&t=68142

Ездили в сервис центр, катались с приемщиком, потом они одни катались, затем снова мы вместе с инженером по гарантии (далее по тексту ИпГ) – диагноз следующий: все слышали что свистит. В чем причина так они и не поняли. Была версия: «Это какой-нибудь провод трется о корпус», на что я говорю, что если провод трется, то в любом случае у него перетрется изоляция, а это не гуд. Сразу ИпГ была представлена версия намбер 2: «Неее, это мы не провод имели в виду, вы нас не правильно поняли, это два пластиковых элемента трутся друг о друга, это ничего страшного, такое может быть, да и по нашим ГОСТам в автомобиле допускается уровень шума в 70 дБ, и это не гарантийный случай, а понять что и откуда мы не может, т.к. для этого нужна аэродинамическая труба, а как вы видите у нас ее нет».
На что я говорю, может все-таки посмотрите чего там такое то, как ни как машина у вас уже 4 часа стоит а вы дальше, чем катания на ней не продвинулись. ИпГ снова: «мы не знаем, что это такое, но это не гарантийный случай», и после, с глазу на глаз сказал: « вы поймите, мы можем снять, посмотреть, но потом вместо одного сверчка у вас может появиться 4, а так как машина у вас на гарантии вы все равно приедете к нам». На что я говорю: « ну да, к вам» (в надежде что-то услышать в ответ от инженера), а от него ничего, только тишина).
Ну в общем в итоге пошли забрали сервисную книжку, попросили пообщаться с директором, директора понятно, что уже и нет на месте. Тогда с замом, а зам у нас на совещании и неизвестно когда освободиться, а так как время было во истину «совещательное» - воскресение, без чего-то 7 вечера, то решили не ждать сего господина.

А теперь собственно вопрос: Это является гарантийным случаем или нет? Хотя причины свистулей они так и не нашли.

Спасибо, и надеюсь не усыпил своей писаниной)

Резинки все на месте и сидят нормально, листвы нет, и тормоза не свистят. Посторонние выпуклости не обнаружены).
А на счет стекла – даже не думал на эту тему, проверю отпишусь. Спасибо)

Проверил, это не стекло...

В общем, отписываюсь в чем была проблема:
Съездил в Атлант-М, там в отличии от Вентуса смогли решить этот вопрос без аэродинамической трубы и за 15 минут )
Оказалось, что просто расшаталась пластмассовая деталина на которой торчат жиклеты стеклоочистелей ветрового стекла, ее подтянули, и все