forum.skoda-club.ru

кто нибудь ставил сей девайс???


http://mru.ru/teplo_shetki.htm

А что примерзают? У меня задняя щетка при включении подогрева отмерзает секунд через 30 -40 , а передние если из печки теплый воздух не идет то стекло не отходит и когда внизу лед на стекле тает то за 1 проход щеток те капельки что растаяли размазываются по холодной части вверху стела и тут же замерзаюттак что ниче не видно. Поэтому я сначала скребком чищу и когда прогреется стекло токо тогда включаю стеклоочиститель. Тут страшно что при резком прогреве нижней части оно может треснуть ну и еще геморой с подключением

бор начал делать стекла с подогревом полным(как на фокусе) на девятки, десятки, калины.
блин как им повезло!!!!!!!

Amali писал(а):бор начал делать стекла с подогревом полным(как на фокусе) на девятки, десятки, калины.
блин как им повезло!!!!!!!

кому?? владельцам ВАЗов? Вы понмите подогрев сидений в переднеприводных ВАЗах, он похоже у всех ломался...

По-моему, бесполезный девайс. Если щетки примерзли - я их отдираю, перед тем как сесть в машину. Ну а дальше печка работает, и тоже проблем никаких.

подогрев лобового стекла какна фокусе - это вещь!!!!!!!!!!!!!
кто пользовался тот поймет.
вчера ездила по трассе, снег, дождь, наледь на лобовом стекле образуется которую не возможно отогреть, печкой.
ехать одно мучение!!!

подогрев стекла и подогрев щеток действительно большая разница...

правда не знаю как надо ехать чтоб печка с обледенением лобового не справлялась

DEMY писал(а):правда не знаю как надо ехать чтоб печка с обледенением лобового не справлялась

В прошлую пятницу, 3 декабря, в Волгограде была замечательная погода. Температура воздуха -8 (минус восемь) градусов и идет дождь с восточным ветром. Как это объяснить физически - я не знаю. Но эффект потрясающий. Всё покрывается коркой льда мгновенно. Пока я ехал в волгоград, по ветру, еще более менее терпимо, все обогревы, зеркал, стекол, печка на максимум на второй скорости направлена на лобовое. А вот назад ехать было гораздо интереснее. Печка максимум, четвёртая скорость, на лобовуху, омывайка закончилась. Ехать против ветра, разгоняешься больше 40 км/ч, стекло схватывается непрозрачным льдом. Это всё еще ночью, встречные с обмерзшими фарами. Свои фары пару раз отшкребал от льда, потом забил, бесполезно. Вот тут то и захотелось злектрообогрев лобовухи.
Да и в обычных условиях, когда перепады температуры и стекло начинает беспричинно потеть/заиневать, думаю электрообогрев справился бы гораздо быстрее обдува.

попробуйте размораживатель стекол, брызнул из флакона (как освежитель воздуха), через 1 мин оттаяло, в т.ч. и на щетках.

Если хотите каждую зиму менять стекла - хорошая вещь. Электрообогрев всего стекла - это большой плюс. стекло нагревается все и достаточно равномерно, а подогрев только зоны дворников ведет к тому, что при морозах от сильного перепада температур лобовое трескается, эта опция скорее рассчитана на околонулевые температуры. Сейчас конкретную модель не вспомню, но коллега из Hyundai рассказывал про случай с одной из их моделей. В базовой комплектации был такой подогрев - после вала замен ветровых стекол по гарантии опцию исключили из росссийского пакета.
А нити по всему стеклу становятся все более и более популярны, уже есть на многих машинах VAG, например на новом Passat.

Интересно, что на Крайслер Вояжер тоже стоит подогрев щеток с завода. У них тоже стёкла летят? Видел довольно старые модели и стёкла выглядели изношенными, но полоска обогрева щеток есть...

DEMY писал(а):...правда не знаю как надо ехать чтоб печка с обледенением лобового не справлялась

быстрее 60-80 км/ч, в снегопад. Верхняя половина заледенеет. При такой скорости охлаждение слишком сильное, не прогреется изнутри стекло. А если щетками мазанул(снизу-то вода), то всё, можно тормозить и скрести скребком(или замедляться до 40, само оттает).

В эту субботу утром на МКАДе так ехал - стекло медленно замерзало сверху, потом рраз - пробочка перед развязкой какой-нибудь, лед тает, можно щетками почистить.

НО, я не езжу в футболке с температурой на 28 выкрученной. Где-то на 18-20 стоит + еще "в ноги" люблю добавить, может в этом дело?

НЕ знаю, 8 зима за рулем, и свыше 120 ездил, никогда стекло не обмерзало....
сосульки справ-слева, на дворниках, на крыше - такое было, но чтоб лобовое находу в осадки замерзало..... не знаю, не было

DEMY писал(а):НЕ знаю, 8 зима за рулем, и свыше 120 ездил, никогда стекло не обмерзало....
сосульки справ-слева, на дворниках, на крыше - такое было, но чтоб лобовое находу в осадки замерзало..... не знаю, не было

Не вопрос, врублю пожарче на стекло, посмотрим.
Да, это не в любые осадки, иногда только. И "обмерзает" мы можем по-разному понимать, я понимаю, как замерзшие капельки сверху, чуть ниже зеркала. Не так, как как утром иногда бывает на двадцать минут адских скрипов на весь двор