forum.skoda-club.ru

Как побороть зимние проблемы на Fabia II A05?
Лично у меня везде где смазка всё не работает так как надо (т.е. почти двигатель работает хорошо )
- Но как побороть примерзания механизма переключения КПП?
- Чем надо смазывать замки и ручки в дверях? (ой как не гуд когда на ходу открываются вродебы закрытые двери)
- Чем смазывать петли на дверях? (Как лично меня заколебало что в мороз не поднять заднию дверь она скрепит и ОЧЕНЬ тяжело открывается главное всё проходит стоит температуре подняться хотя бы до -7 градусов)
- Как бороться с примёрзшим стартером?
- Что делать если КПП дребезжит в мороз на холодную? (сервис мены говорят да, дребезжит у вас там что то но КПП пока что не развалилось так что не гарантийный случай хотите платите нам 6500р за диагностику мы устраним проблему.... )
- Замерзающие обогреваемые форсунки может можно переделать как-то механизм?
И общий вопрос чем вообще шприцевать наше ведро? и в каких местах? чтобы зимой ездить без проблем.
P.S. её богу катаясь на жигуле зимой такого дискомфорта не испытывал...

ох да ещё забыл про обледенение тормозов! как с этим побороться я на трассе чуть не разбился из за этого.... при переменной влажности +1-3 при долгой езде по влажной дороге при неиспользовании тормоза. Жмёшь на педаль до упора машина практически не тормозит АБС не срабатывает, отпускаешь тормоз, нажимаешь опять всё ок, но очень трудно психологически отпустить тормоз на не тормозящей машине летящей в камаз!

при каких температурах эксплуатируется авто?

ну проблемы начинаются при температуре ниже -10 становиться слышно дребезжания какого то подшипника из КПП и затрудняется переключения передач до прогрева, двери начали открываться при температуре -17, авто эксплуатируется в СПб у нас тут шибко холодно не бывает вот только последние 2 года стало зимой до - 25 опускаться... стартёр замерзает при -23 по показаниям датчика температуры самой машины...
Механизм дворников начинает пищать если машина стояла на холоде хотя бы при -12 правда проходит после 2-7 взмахов дворниками но писк просто оглушающий... слава богу что не всегда присутствует.
Проблема с замерзанием форсунок в результате была решена заливкой вместо покупной незамерзайки, чистого спирта он в принципе плохо замерзает в чистом виде =) и какой смысл в обогреваемых форсунках если такая незамерзайка и на обычных форсунках не замерзает (но дорого раздобывать чистый спирт =( )

WD-40 во все механизмы, подверженные попаданию влаги. Специально для этого предназначено. Вытеснитель влаги. Задняя дверь грохочет кромкой о снег и лёд, набившийся между петлями. Бороться бесполезно.
Моя Фабия то же в СПб. Две зимы - без проблем. На третью - замок замерз, дверь не закрывается... Разумеется в самый неподходящий момент. Форсунки без подогрева - замерзают только в самый мороз, когда они и не нужны (кроме как на КАД: там и в -20 жижа бурая накрывает, без омывателя никуда).

Будьте осторожны с чистым спиртом в качестве омывателя стекла! Так и до пожара недалеко...

Dmitriy_Demon писал(а):ох да ещё забыл про обледенение тормозов!

есть прописная истина, после проезда по луже сушить тормозные колодки, а также при длительных поездах по трассе периодически нажимать на тормоз!

Dmitriy_Demon большинство проблем описаны в соответствующих темах, читайте...

что интересно, у меня таких проблем не возникало. действительно странно, что на одной машине и в питере. а не в сибири

В Сибири зимой влажность низкая

зато морозы сильные

надо сменить дилера.

An2 писал(а):WD-40 во все механизмы, подверженные попаданию влаги. Специально для этого предназначено. Вытеснитель влаги. Задняя дверь грохочет кромкой о снег и лёд, набившийся между петлями. Бороться бесполезно.
Моя Фабия то же в СПб. Две зимы - без проблем. На третью - замок замерз, дверь не закрывается... Разумеется в самый неподходящий момент. Форсунки без подогрева - замерзают только в самый мороз, когда они и не нужны (кроме как на КАД: там и в -20 жижа бурая накрывает, без омывателя никуда).

Если дверь замерзла, то в замке уже не смазка, а грязь с обильным содержанием влаги, тем более если машине всего 3 года. Образуется все это гуано благодаря WD-40, силиконке и всяким размораживателям. WD-40 предназначен не для смазки, а для возможности открутить приржавевшие гайки.

Dmitriy_Demon писал(а):Как побороть зимние проблемы на Fabia II A05?
- Замерзающие обогреваемые форсунки может можно переделать как-то механизм?

А сколько летмашине?
Форсунки работают при -25 проверено этой зимой, а "замерзают" быстрее всего от самой незамерзайки.

Ну то что WD-40 это не смазка это понятно. Но чем смазывать? силиконовой смазкой? Литиевой ? попытаться графитную засунуть или ещё чем ведь там уже что то есть, оно просто тупо замерзает на морозе....

Borla писал(а):А сколько лет машине?

4 месяца проблемы именно в мороз.

4i писал(а):есть прописная истина, после проезда по луже сушить тормозные колодки, а также при длительных поездах по трассе периодически нажимать на тормоз!

Раньше эксплуатировал ВАЗ параллельно катаюсь на Mitsubishi Lanser не на одной машине таких глобальных проблем с тормозами не было, первый раз столкнулся на фабии, а ещё думал что после жигуля меня ничем не удивишь кстати только благодаря опыту полученному на нём не убился когда тормоза на фабии проглючило.

bris66 писал(а):Скрипит подвеска. Чем ниже температура, тем сильнее скрип. Что посоветуете ?

заехать в тёплый бокс помыть подвеску, дать высохнуть, после взять баллончик с силиконовой смазкой и обработать все саленблоки. Если ничего не разболтано то может помочь.

oraleks писал(а):сразу всё на одной машине

ну что тебе сказать у меня вся левая сторона машины была через жопу собрана по проводке пришлось самому править..... дребезжало жудко...на всех клемах чехлы были стянуты в сторону и клемы дребезжали об обшивку. С права всё ок, видимо с лева собирал супер опытный сотрудник

петли и замки-литиевая, ручки силикон....
Но замки лучше мазать в тепле и сухости, предварительно всю длянь провыв из них

Силиконовая смазка продается не только в баллонах. В тюбиках тоже. И не испаряется, кстати. А замки лучше всего смазывать аэрозолью с добавлением тефлона.

OlegSGV писал(а):Силиконовая смазка продается не только в баллонах. В тюбиках тоже. И не испаряется, кстати. А замки лучше всего смазывать аэрозолью с добавлением тефлона.

Это такая рыжеватая с отблеском?