forum.skoda-club.ru

Всем добрый день!

Поменял линзованную фару головного света на Фабии FL и ночью заметил, что горизонтальные линии пучков света лежат не на одной прямой.


http://fotki.yandex.ru/users/wr10bar/view/393578/

Какой из шестигранников ( номер 1 или 2 на картинке) надо крутить, что бы отрегулировать пучок по вертикали?

Пользуйтесь ELSA там написано что крутить и как должно светить.
Линия не должна быть прямой.

Я же не спршивал, ГДЕ посмотреть можно. Я спросил ЧТО крутить.

Если бы у меня была ELSA, то я бы сначала посмотрел там, прежде чем задать вопрос.

Вы можете посмотреть и сказать, что там написано про регулировку?

SilverBullet писал(а):Я же не спршивал, ГДЕ посмотреть можно. Я спросил ЧТО крутить.

Если бы у меня была ELSA, то я бы сначала посмотрел там, прежде чем задать вопрос.

Вы можете посмотреть и сказать, что там написано про регулировку?

Хотя меня здесь некоторые называт троллем, отвечу я. Видимо, для остальных это непосильная задача. Даже для модератора.
Винтом 1 регулируется положение фары по высоте. Винтом 2- по сторонам.
Причём, линия света БС и не должна быть ровной. Она должна быть ввиде ломаной линии. Слева линия света фары ( любой) будет ниже, чем справа. Это сделано для того, чтобы левой фарой не слепить водителей встречных машин, а правой- освещать обочину. Если правая фара у Вас отрегулирована нормально, то поставьте машину в нескольких метрах от стены дома или ворот гаража на ровной поверхности и отрегулируйте левую фару по свету правой. Так, чтобы по высоте верхний край света обеих фар был на одном уровне. А по сторонам захватывли одинаковый угол. Но лучше, конечно, отрегулировать обе фары на специальном стенде.

bris66 писал(а):Хотя меня здесь некоторые называт троллем, отвечу я. Видимо, для остальных это непосильная задача. Даже для модератора.
Винтом 1 регулируется положение фары по высоте. Винтом 2- по сторонам.
Причём, линия света БС и не должна быть ровной. Она должна быть ввиде ломаной линии. Слева линия света фары ( любой) будет ниже, чем справа. Это сделано для того, чтобы левой фарой не слепить водителей встречных машин, а правой- освещать обочину. Если правая фара у Вас отрегулирована нормально, то поставьте машину в нескольких метрах от стены дома или ворот гаража на ровной поверхности и отрегулируйте левую фару по свету правой. Так, чтобы по высоте верхний край света обеих фар был на одном уровне. А по сторонам захватывли одинаковый угол. Но лучше, конечно, отрегулировать обе фары на специальном стенде.

Даже если Вы тролль, то хотя бы знающий... который полезную инфу дает Спасибо большое Буду крутить номер 1.

Новая фара у меня правая, буду выставлять её по левой (настроенной).
А что касается границ световых - то про это я знаю, табличку "настройки фар" на стене видел. Собираюсь по нижней границе регулировать. Причем, сейчас именно новая правая фара светит ниже левой старой.

Подскажите, а влево-вправо чем повернуть?

bris66 » Ср, 30 мар 2011, 17:19

Хотя меня здесь некоторые называт троллем, отвечу я. Видимо, для остальных это непосильная задача. Даже для модератора.
Винтом 1 регулируется положение фары по высоте. Винтом 2- по сторонам.