forum.skoda-club.ru

Форумчане,
Меняли мне колодки задние и похоже при сборке забыли поставить пружинку (имхо возвратная пружина стояночного тормоза)
Теперь ее нигде не найти. Нужна и правая и левая.
фотки прилагаются без пружинки(((( красным нарисовал схематично как выглядеть должна.
Смотрел в каталоге, к сожалению номера пружины нет, только если в корпусе суппорта, а это ценник аховый уже.
Помогите советом плиз...может кто сталкивался.

В каталоге по Фабе номера этих штучек не нашел. Но шестое чувство подсказывает, что подойдут пружинки от Октавии:
1K0 615 295 - левая
1K0 615 296 - правая
По 83 рубля в Экзисте стоят.

Советуют полить WD-40 на колодки и цилиндр стояночного тормоза. Где этот цилиндр? Как к ним добраться, не снимая колесо и барабан?

а вот этого делать не стоит.
wd-40 это керосин и масло.
очень агрессивен к уплотнителям.
если ТЦ закис, то его лучше заменить а не пытаться реанимировать.
а зачем колодки обрабатывать - совсем не понятно.

Я сталкивался... неделю назад, когда колодки и диски менял... Первых двух советчиков пошли... в лес, один советуют левые запчасти для тормозов, второй тормоза смазкой полить... А теперь правильный ответ: НЕТ ТАМ НИКАКОЙ ПРУЖИНЫ И НИКОГДА НЕ БЫЛО.

ЗЫ: На фотке видно что гофрированная резинка защищающая трос ручника не одета на рубашку троса, что вряд-ли положительно скажется на сроке его службы... одеть можно не снимая колёс и не домкратя. И ещё масляный подтёк на амортизаторе...

ЗЫЫ: А вы с какой целью туда полезли?

У меня Фабия 2011 г.в., 1.2.
Ситуация такая - сегодня при попытке тронуться (назад) оказалось заблокировано заднее правое колесо.
С ручника снял не переживайте
По ощущениям сравнимо с ситуацией, когда примерзают задние тормоза (у меня барабаны).
Вообще авто на ночь ставится в гараж, минуса ночью не было даже близко, хотя на дворе 7 ноября.
Очень аккуратно, пытался тронуться - вперед-назад, слегка враскачку, после непродолжительных попыток "любимая" сдалась
Услышал легкий щелчок, будто пружинка сработала и всё вроде в норме - но сегодня стоит на передаче, а не на ручнике как обычно
Уважаемы профессионалы и любители - кто что скажет о ситуации?
Что может быть, чем опасно/не опасно, может кто-то сталкивался с подобной проблемой.
Благодарю.

Dmitrys121 писал(а):У меня Фабия 2011 г.в., 1.2.
Ситуация такая - сегодня при попытке тронуться (назад) оказалось заблокировано заднее правое колесо.
Что может быть, чем опасно/не опасно, может кто-то сталкивался с подобной проблемой.
Благодарю.

У меня такое пару раз было, когда машина постоит пару дней на ручнике.
После 2 недельного стояния, в отпуске был, даже пришлось метров 5 туда-сюда проехать с полностью заблокированными задники колесами, потом отпустило.

Дело было летом и с морозами это не связано, разбираться не стал, если оставляю машину больше чем на сутки - на ручник не ставлю.

Dmitrys121
Тоже пару раз прикипали колодки. Больше на ручник при длительной стоянке (6+ч) не ставлю, только на P машинка отдыхает.

Хорошо, если дело просто во влажности и небольших перепадах температур...
Или отработках колодок, которыми так или иначе набиваются пустоты и механизмы в барабанах.
А может и в ручнике дело - тросике и т.п.
В любом случае, пользуюсь ручником и в редких случаях ставлю на передачу (когда ощущаю опасность примерзнуть) - на фиг он тогда вообще нужен - ручник - если его не юзать))

Dmitrys121 писал(а): - на фиг он тогда вообще нужен - ручник - если его не юзать))

А как же зимой без него полицейские развороты делать?

Dmitrys121 писал(а):В любом случае, пользуюсь ручником и в редких случаях ставлю на передачу (когда ощущаю опасность примерзнуть) - на фиг он тогда вообще нужен - ручник - если его не юзать))

Плохо, что когда им пользуешься редко или вообще не пользуешься, как у меня было на прошлых машинах, он окончательно закисает и когда конкретно нужен уже не работает вообще.
Стал себя заставлять им пользоваться, уже вошло в привычку. Еще слышал версию, что когда ставишь автомат на паркинг и отпускаешь педаль тормоза, машина чуть "докатывается" пока не упрется в блокировку, вот этот ударчик говорят вреден для автомата. Но это на уровне слухов.

Под уклон, я свою всегда на ручник ставлю, потому что из паркинга тяжело выдергивать рычаг, так как блокировка коробки в напряжении.

Андрэ писал(а): А как же зимой без него полицейские развороты делать?

Для полицейского разворота ручник не нужен