forum.skoda-club.ru

Форумчане, подскажите, что могло случится с моей красавицей!

Машина стала плохо разгоняться: в городе притормозишь перед зеброй и всё еле разгонится (скорость 10км\ч, вторая передача, ровная нормальная дорога, а машина урчит, как-будто в нереальную гору ползет, показывает совершенно дикий мгновенный расход 20-50л\100км и еле-еле разгоняется, хоть немного газ давлю, хоть до упора). На трассе таже беда: приторможу, выхожу на обгон, а у машины силов ускоряться нет(((
Средний расход тоже повысился, сейчас где-то 7-7,2л\100км, а был в районе 6.

Свечи прошлой осенью меняла (11тыс км проездила), масло сейчас уже надо менять, но проблема с разгоном уже месяца 2. И чем дальше, тем хуже.
--
Фабия 2007 года, чешская сборка, двигатель 1,4, МКПП, пробег 36тыс км

ошибки? горит чек или нет? можно заехать к официалам, какой пробег?

Нет, ошибок нет никаких. Пробег 36 тыс.км.

Стопы все горят? (всмысле лампочка не перегорела?) ПисАл кто то тут, что с перегоревшими лампами стопов авто не разгоняется...ТУТ

Стопы горят, машина едет и 90, и 120, только разгоняется еле-еле и в момент разгона показывает дикий моментальный расход бензина.

когда фильтра меняли? воздушный возможно совсем забит

Ruza писал(а):Стопы горят, машина едет и 90, и 120, только разгоняется еле-еле и в момент разгона показывает дикий моментальный расход бензина.

Моментальный расход бензина в момент интенсивного разгона должен показывать "дикие" показания ( до 100 л/100 км) - это нормальный алгоритм работы компьютера.
А самые элементарные причины потери динамики при пробеге в 36т.км - бензин и свечи.

Ruza писал(а):Свечи прошлой осенью меняла (11тыс км проездила)

Просто так меняли или по какой-то причине? Регламент по замене свечей - 60 т.км.
Если уже были проблемы со свечами, то после замены свечей нужно было и бензоколонку менять!

за 36 тыс можно и сцепление сносить тогда эффект такой же

aplaz писал(а):за 36 тыс можно и сцепление сносить тогда эффект такой же

как вариант....но если без сильных подгазовок то не должна сильно тяга упасть

накат машины нормальный?

DEMY писал(а):когда фильтра меняли? воздушный возможно совсем забит

воздушный фильтр смотрели, он достаточно белый, пропылесосили и поставили на место, к зиме поменяю.

Gear писал(а):Моментальный расход бензина в момент интенсивного разгона должен показывать "дикие" показания ( до 100 л/100 км) - это нормальный алгоритм работы компьютера.

Раньше показания были в разы скромнее и машина резвее была.

Gear писал(а):Просто так меняли или по какой-то причине? Регламент по замене свечей - 60 т.км.
Если уже были проблемы со свечами, то после замены свечей нужно было и бензоколонку менять!

Заправилась неудачно, после этого тоже моментальный расход значительно вырос, но машина тогда "дергалась" при выжимании сцепления, поменяла свечи и все наладилось.

aplaz писал(а):за 36 тыс можно и сцепление сносить тогда эффект такой же

А как убедиться, что сцепление сношено? Я новичок в вождении и по городу часто могу выжать сцепление и ехать.

OlegSGV писал(а):накат машины нормальный?

ммм...что имеется в виду?

Уже не помню, но было также на одной нашей машине, дело оказалось в почти умершей свече, машина ехала практически на 3 цилиндрах с теми же симптомами - на разгоне педаль в пол а в ответ лишь еле заметное ускорение...

AdvocatusDiaboli писал(а):Уже не помню, но было также на одной нашей машине, дело оказалось в почти умершей свече, машина ехала практически на 3 цилиндрах с теми же симптомами - на разгоне педаль в пол а в ответ лишь еле заметное ускорение...

Когда прошлый раз у меня свечи барахлили машина при нажимании на сцепление дергалась, сейчас нет такого. Именно проблемы с разгоном, причем очень сложно разогнаться, если только что тормозила. Например, едешь 60, притормаживаешь до 30 и хоть вторую ставь, хоть третью оставляй - разгоняться будет еле-еле.

Все таки проверьте свечи еще раз.А так на компьютерную диагностику.

Ruza писал(а):

aplaz писал(а):за 36 тыс можно и сцепление сносить тогда эффект такой же

А как убедиться, что сцепление сношено? Я новичок в вождении и по городу часто могу выжать сцепление и ехать.

визуально ни как это надо чувствовать, можно без включения скорости перегазовку сделать- если обороты набираются уверенно можно на сцепление погрешить,
ну а если бензин нормальный ( г снижает мощьность), искра тож вер гут (из -за нагара или отвратного качества дуга слабая и полного сгорания не происходит), компрессия в циллиндрах хорошая ( кольца в порядке , клапана без нагара иначе копрессии не будет), воздушный фильтр тож в норме-
и авто не тянет а во всем вышеперечисленном уверен что все в порядке то ничего кроме сцепления и не остается