forum.skoda-club.ru

Привет!

Сказали купить аккумулятор 51А.
А какой лучше брать, посоветуйте?

Смотрим ЗДЕСЬ

KinZ@Z@ писал(а):Смотрим ЗДЕСЬ

Идем по указанной ссылке, выбираем марку и модель авто, получаем список на 9 страниц и следующий вопрос - а какой из этого списка аккумулятор брать? Уж как-то поконкретнее, что-ли... А так за ссылку спасибо.

По конкретнее ,какой больше нравиться тот и бери

Оптимальные параметры:
Номинальное напряжение (В): ----- 12;
Номинальная емкость (A*ч): ----- от 52 до 63
Минимальный стартовый ток холодной прокрутки (А)----- 470
Полярность: ----- обратная полярность (-+);
Длина (макс.): ----- 242;
Ширина (макс.): ----- 175;
Высота (макс.): ----- 190;
Тип токовыводов: ----- стандартные клеммы.

Параметры АКБ:
Габарит: (210..241)х175х190
Полярность: обратная
Емкость: 60...63Аh (чем больше, тем лучше)
Ток холодной прокрутки EN: 520...610 (чем больше, тем лучше)
Срок, прошедший с момента изготовления: не более полгода (чем меньше, тем лучше)
Марки, которые бы я посоветовал:
Medallist, Varta silver dinamik, Bosch silver, Multu

Смысла брать хиленькую батарею на 51Ah не вижу.

Эхх, я так понимаю вы так и будете ездить небольшими пробегами, разряжая даже новый акб, который тоже чаще всего не на 100% заряжен, а около 70-85%, купите автоматическое зарядное устройство выбор большой http://www.rus-treyd.ru/products/vspomo ... 4%ED%EE%E5 это более правильный подход, чер каждый год менять аккумулятор.

KinZ@Z@ писал(а):Смотрим ЗДЕСЬ

Спасибо, 9 страниц выбора.
Плюс разница в полярности и клеммах.
И какой нужен?:)))

Добавлено спустя 2 минуты:

Andrey.K писал(а):Параметры АКБ:
Габарит: (210..241)х175х190
Полярность: обратная
Емкость: 60...63Аh (чем больше, тем лучше)
Ток холодной прокрутки EN: 520...610 (чем больше, тем лучше)
Срок, прошедший с момента изготовления: не более полгода (чем меньше, тем лучше)
Марки, которые бы я посоветовал:
Medallist, Varta silver dinamik, Bosch silver, Multu

Смысла брать хиленькую батарею на 51Ah не вижу.

Параметры в разных сообщениях, разные:(
А 51А мне в сервисе сказали. От того, что возьму больше проблем не может быть?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

bond007 писал(а):Эхх, я так понимаю вы так и будете ездить небольшими пробегами, разряжая даже новый акб, который тоже чаще всего не на 100% заряжен, а около 70-85%, купите автоматическое зарядное устройство выбор большой http://www.rus-treyd.ru/products/vspomo ... 4%ED%EE%E5 это более правильный подход, чер каждый год менять аккумулятор.

Ну не знаю.
Вот полтора часа - это мало?
Ну не все же в Ростов на Дону на машине катаются...
А это зарядное устройство на какое время нужно на акб оставлять? У меня гаража нет.

Двигатель какой?

KinZ@Z@ писал(а):Двигатель какой?

1.6

Берите 61AH с обратной полярностью, зимой лучше будет. http://.../etka.php?vag=SK&rg ... 6&gr=91500

KinZ@Z@ писал(а):Берите 61AH с обратной полярностью, зимой лучше будет. http://.../etka.php?vag=SK&rg ... 6&gr=91500

Я извиняюсь, но по ссылке ничего не поняла:( Вот этот: http://.../buy-detail/SK/000915105DE?
А почему мне в сервисе сказали 51А, ничего если я больше поставлю?

Наталья_НЮ писал(а):А почему мне в сервисе сказали 51А, ничего если я больше поставлю?

По ссылке указаны какие аккумуляторы ставят на двигатель 1.6, возможно региональные, климатические особенности по емкости.
Если сомневаетесь в габаритных размерах, иэмерте старый, приблизительно, и оптимальными размерами подберите с большей емкостью (в нашем климате 55-62 это лучше).
Пример: 55а\ч - 241*175*175; 62а\ч - 241*175*175.
Вы же не будете покупать через интернет магазин, а купите в ближайшем автомагазине.
Не забывайте про обратную полярность это важно.

KinZ@Z@ писал(а):

Наталья_НЮ писал(а):А почему мне в сервисе сказали 51А, ничего если я больше поставлю?

По ссылке указаны какие аккумуляторы ставят на двигатель 1.6, возможно региональные, климатические особенности по емкости.
Если сомневаетесь в габаритных размерах, иэмерте старый, приблизительно, и оптимальными размерами подберите с большей емкостью (в нашем климате 55-62 это лучше).
Пример: 55а\ч - 241*175*175; 62а\ч - 241*175*175.
Вы же не будете покупать через интернет магазин, а купите в ближайшем автомагазине.
Не забывайте про обратную полярность это важно.

Спасибо!

Наталья_НЮ писал(а):А почему мне в сервисе сказали 51А, ничего если я больше поставлю?

Конечно, ничего. Поменяете потом еще раз аккумулятор и, возможно, генератор.

Не надо изобретать велосипед, надо ставить именно тот аккумулятор, который стоял с завода штатно плюс минус 10% емкости. 55 ач нормально, а больше многовато.
Именно на зарядку штатного аккумулятора расчитан генератор.

Что проку поставив аккумулятор большой емкости, иметь его все время в состоянии недозаряда.

Правильный аккумулятор - штатный. А его долгая жизнь обеспечивается тем, что он постоянно заряжен и авто хорошо и сразу заводится (нагрузка на него небольшая).

А аккумулятор большей емкости, это как лампы в фары большей ваттности.
На заводе же дураки, а мы лампы мощней ставим и свету завались . Потом имеем оплавленные провода.