forum.skoda-club.ru

Напишу и здесь, вдруг кто сталкивался...
Решил с утра прогреть машину (ну так.... чтоб было...). Машинка заводиться не захотела (первый раз за зиму) и, само собой, закидало свечи...... Ну чтож, берём свечник и лезем под капот.....пипец, в свечных колодцах столько г...на, я вычищать задолбался ( у кого ВВМ, тот знает). В общем сходил, купил новые свечки, вкручиваю, а крайне правая прокручивается легко и не затягивается, вроде притянулась, но при попытке завестись её сразу выбило. Сцукоооо!!!!!! Теперь ехать в сервис и делать вкрутку под свечу. Беспокоит, что теперь даже схватывать перестала, хотя сначала пыталась, так что ждём, что теперь ещё что то вылезет......АААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

здесь посмотри что такое футорка? вдруг поможет
на Фильке у меня стояла одна (покупал комплект за ~400р.)
пы.сы картинку не могу найти

Завтра поищу, спасибо....

всегда пажалста

Вопрос на засыпку, а они какие то определённые должны быть или тупо по резьбе свечи просто должны пройти, а для кого эта футорка - неважно?

нашёл картинку

правда подходит только одна из четырёх (ну по крайней мере на Фильке)

Спасибо, как говорилось в небезизвестном кино "Будем искать"...

у меня была такая поломка на стареньком москвиче. 1 раз сорвал так как решил посмотреть свечи на горячем двигателе и стал закручавать на горячем. после этого свеча 1 цилиндра вылетела на ходу поехал сервис за 120 руб сделали все свставкой.(просто нарезали резьбу включили движок на 1 минуту чтоб опилки вылетели и вкрутили свечу)
на 4 цилиндре сорвал так как закручивал свечу и чуток переусердствовал в итоге она провернулась поехал снова делать вставку сделали, но первую садили еще на какой то температурный герметик вторую нет в итоге вторая вылетела со вставкой через тыс 3 км(переделали вроде потом держалось ) все это было в 2003 году так как хз как изменились цены

Помнится делали какую-то хитрую штуку -как метчик из двух половинок и с распорным конусом для восстановления резьбы под свечку.Но если свеча вылетает-значит резьбы уже нет,тогда только рассверливать и ставить вставку бронзовую.

Отдали мне наконец машину. Никаких ввёртышей пока не делали, другие свечи закрутились нормально. Там вообще сразу понеслось, меняли смазку в стартере, так как он отказался крутиться, потом тупо двоила ( на новых свечах БОШ), уже полезли ВАГ-КОМом смотреть, он только чё то не захотел работать. Ну и уже на шару от злости вкрутили свечи от какой то РЕНОшки и , о чудо, машинка завелась бодренько и нормально так замурлыкала
( как будто ничё и не было). В общем пока покатаюсь , а потом посмотрю, может сниму голову и оттащу её в "Механику", пусть они на нормальном оборудовании мне этот ввёртышь сделают.

Нафига футорку ставить, если башка снята будет?
Наварят алюминия немного да нарежут резьбу по новой

Ну я там уже не в курсах, как делать, просто ребята занимаются тупо моторами, я думаю, они чё нибудь сделают....

oraleks, добрый вечер, на Чехию-авто гонял??? Сколько взяли и что конкретно было, может резьба на свече плохой была??? С ГБЦ все нормально???

Добрый...Не , в Чехию-авто я не поеду больше, к знакомым только, по проблеме я вроде всё описал, сняла свечка резьбу с головы (остался виток), вкрутилась правда нормально свеча от РЕНО, летом буду ремонт полный со снятием ГБЦ проводить. По деньгам отдал 1300 (из за стартера в основном, да и машина у ребят 2 дня была).

oraleks писал(а):Добрый...Не , в Чехию-авто я не поеду больше, к знакомым только, по проблеме я вроде всё описал, сняла свечка резьбу с головы (остался виток), вкрутилась правда нормально свеча от РЕНО, летом буду ремонт полный со снятием ГБЦ проводить. По деньгам отдал 1300 (из за стартера в основном, да и машина у ребят 2 дня была).

ок! вот и у меня такие же впечатления от Чехии-авто...