Диски российского производства на РУМ

**gerzik** » Сб, 20 ноя 2010, 13:50

SLIK L187 TMS :Yahoo!:

Под заказ делали. R15 j6,5 , 5х100. ЕТ38, 6,2 кг.

**Ёжж** » Сб, 20 ноя 2010, 14:15

Твои диски тоже похожи на кованные.
А это ВСПМО

Посмотреть на Яндекс.Фотках

**A_ST** » Сб, 20 ноя 2010, 16:59

gerzik писал(а):
SLIK L187 TMS Под заказ делали. R15 j6,5 , 5х100. ЕТ38, 6,2 кг.

на первый взгляд - хорошо!

**Макс Ситроен** » Сб, 20 ноя 2010, 17:01

Только диски должны иметь вогнутый профиль
Тогда резина будет визуально казаться шире.

**gerzik** » Сб, 20 ноя 2010, 18:16

ВСМПО утратили качество...Мягкие стали они.... А Слики самое то. Вогнутые не позволяют супорта нормальные поставить..Кароч примеры давай ,фотки...

**A_ST** » Вс, 21 ноя 2010, 17:18

gerzik писал(а):ВСМПО утратили качество...Мягкие стали они....

по мне так лучше пусть погнутся, чем треснут - так все же безопасней в случае чего...

**Ёжж** » Вс, 21 ноя 2010, 18:53

Вот и правда. Что не гнется, то сразу ломается. Видел я такие фотки. Жуть. И как это стали мягкими. Типа гнутся как штамповка? Ерунда. Да и брал я их из за веса, потому, что ковка немного легче чем литье. Конечно выиграть получилось не много, но все же. С моими 86 лошадями нужно бороться за каждый грамм. Да и подвеске легче.

**gerzik** » Пн, 22 ноя 2010, 22:38

Катайтесь на здоровъе ....Лишь бы довольны были. Диспутировать недосуг ....

Диски российского производства на РУМ

Re: Диски российского производства на РУМ

Re: Диски российского производства на РУМ

Re: Диски российского производства на РУМ

Re: Диски российского производства на РУМ

Re: Диски российского производства на РУМ

Re: Диски российского производства на РУМ

Re: Диски российского производства на РУМ

Re: Диски российского производства на РУМ

Кто сейчас на конференции