Загадочные опции PK4 (Защ. двиг.) и PKG (Вещ. отделения II)

[Totoro]

Загадочные, потому что ни один менеджер не сказал что точно входит в эти пакеты.
1) По PK4 версии звучали разные: что на комплектацию с автоматом эта опция не ставится; что в нее входит металлическая защита; что в нее входит пластик; что это вообще пакет для плохих дорог без защиты двига и коробки и некоторые другие комбинации.
Так проясните же, желательно те, кто этими опциями владеют, что же все-таки входит в этот пакет для комплектации с автоматом?
2) Также много неясностей по пакету "Вещевые отделения II" (PKG). Если есть точная инфа, расскажите плиз.


P.S. Принимайте в июле-августе в ряды румстероводов )))
предоплату уже внесли, и даже одобрение на кредит от банка получили, так что осталось дождаться нашего румстика.

[Denis]

Насколько я могу вспомнить, т.к. заказывал и получал машину больше года тому назад, у меня стоит защита картера (скорее всего пластик, но реально крепкая, за 37 000 км никаких проблем не было) и вещевые ящики под обоими передними сидениями.
Кажется именно это входило в опции.

[AZim]

У меня пакет вещевые отделения PK2. В него вошли (насколько я понял) карманы в боковых задних дверях, карманы над колесными арками в багажнике, гибкий органайзер (он крепится к боковой стенке в багажнике), крючки для сумок в багажнике. В комплект PKG входит помимо этого еще набор эластичных сеток. А вот ящички под передними сиденьями - это отдельные опции, причем отдельно под водителем и пассажиром... У меня только под водителем. Причем такой маааленький - разве что кошелек положить.

[Denis]

У меня пакет вещевые отделения PK2. В него вошли (насколько я понял) карманы в боковых задних дверях, карманы над колесными арками в багажнике, гибкий органайзер (он крепится к боковой стенке в багажнике), крючки для сумок в багажнике. В комплект PKG входит помимо этого еще набор эластичных сеток. А вот ящички под передними сиденьями - это отдельные опции, причем отдельно под водителем и пассажиром... У меня только под водителем. Причем такой маааленький - разве что кошелек положить.

Да, скорее всего вы правы....
Просто забыл что в какие опции входило
Времени много прошло, склероз понимаете ли
А вот на чешском конфигураторе сейчас вообще явным образом нет такого деления на опции http://cc.skoda-auto.com/cze/cc_1_model ... tifier=SI0

[Totoro]

По вещевым наконец понял, а то менеджеры не знают точно.
А вот по защите PK4 именно на автомат так до сих пор точно и не понятно.

[Denis]

По вещевым наконец понял, а то менеджеры не знают точно.
А вот по защите PK4 именно на автомат так до сих пор точно и не понятно.

У меня на автомате защита есть. Точно.
У чехов вот что написано по этому поводу:

Ochrana podvozku
Kvalita povrchu silnic nebývá vždy nejlepší. Váš vůz je však připraven čelit nástrahám a záludnostem špatných cest díky přídavné spodní ochraně pohonné jednotky (včetně zvýšení světlé výšky o 5mm). Nemusíte se tedy bát o vůz ani o své pohodlí.


Защита шасси

Качество поверхности дорог не бывает везде хорошим. Ваш автомобиль всегда будет готов противостоять ловушкам и коварству плохих дорог благодаря дополнительной нижней защите силовой установки (включая увеличенный на 5 мм дорожный просвет).
Можете теперь не беспокоится о своем автомобиле или о своем комфорте...

[Totoro]

У меня на автомате защита есть. Точно.

А выглядит она так же как на картинке?

[AZim]

Мне в салоне перед продажей говорили, что фирменная металлическая защита делает авто ниже. Предложили поставить какую-то свою, которая ставится взамен пластиковой. По цене вышло немного дешевле чем фирменная, смотрится крепко.

[Zed]

1) По PK4 версии звучали разные: что на комплектацию с автоматом эта опция не ставится; что в нее входит металлическая защита; что в нее входит пластик; что это вообще пакет для плохих дорог без защиты двига и коробки и некоторые другие комбинации.
Так проясните же, желательно те, кто этими опциями владеют, что же все-таки входит в этот пакет для комплектации с автоматом?

Вот-вот, и меня тоже заинтересовал сей вопрос.
При заказе машины в Гема моторс Запад с удивлением обнаружил в прайсе на Roomster Sport мифический крест напротив PK4. На вопрос "Что сие означает?" получил ответ, что защита не ставится, поскольку "перегревается автомат, и инженер по гарантии против".
Это заявление повергло меня в замешательство.
После чего вместе с менеджером были осмотрены стоявшая в салоне Фабия (с автоматом) и Румстер (без него).
На Фабии были обнаружены некие пластиковые щитки, защищающие двигатель и коробку (менеджер сказал, что это входит в базовое оснащение), на Румстере - тоже пластиковый лист, защищающий полностью днище в передней части.
Сегодня решил проконсультироваться в Вентусе, что же за загадочная опция PK4. Менеджер ответствовал, что это просто балка, устанавливаемая под двигателем. И наличие, либо же отстутствие автомата не коим образом не влияют на применимость данной опции.
В чем правда, брат? (с)
Пока есть возможность внести изменения в заказ, хотелось бы понять, что все-таки из себя представляет PK4.
Румстероводы, если не затруднит, сфотографируйте, плз, эту мифическую PK4.
Устанавливать на стороне металлический лист не очень хочется, поскольку не известно как он повлияет на параметры деформации передней части, заложенные при проектировании.

[Totoro]

Сейчас по телефону 8-800-555-0101 (Горячая линия) составили запрос в представительство шкоды по данной опции, обещали в течении нескольких дней со мной связаться, чтобы прояснить ситуацию по опции PK4. ТАк что как только появится официальная информация, я обязательно опубликую ее здесь.

[Zed]

Сейчас по телефону 8-800-555-0101 (Горячая линия) составили запрос в представительство шкоды по данной опции, обещали в течении нескольких дней со мной связаться, чтобы прояснить ситуацию по опции PK4. ТАк что как только появится официальная информация, я обязательно опубликую ее здесь.

Ага. Я вчера тоже туда звонил. Они меня в Вентус и отправили.
Попытка разобраться непосредственно со Шкодой успеха не принесла.

[Totoro]

Сейчас по телефону 8-800-555-0101 (Горячая линия) составили запрос в представительство шкоды по данной опции, обещали в течении нескольких дней со мной связаться, чтобы прояснить ситуацию по опции PK4. ТАк что как только появится официальная информация, я обязательно опубликую ее здесь.

Ага. Я вчера тоже туда звонил. Они меня в Вентус и отправили.
Попытка разобраться непосредственно со Шкодой успеха не принесла.

Так я им 3 раза упорно объяснял , что с дилером меня соединять не нужно, т.к. я с ними со всеми уже общался, даже с одним из Питера. Отбиться от переключения на дилеров, как ни странно, удалось только когда я сказал что автомобиль уже заказан и мне необходимо уточнить информацию по опциям. У меня записали номер договора, мои ФИО и у какого дилера заказан автомобиль и сообщили что со мной свяжутся из представительства Шкоды (как я понимаю из Фольксваген-групп). Но пока ни ответа ни привета...

[Totoro]

Уже машину на этой неделе выпускают, а от представительства Шкоды так ответа я и не получил. 3 раза звонил и мне говорили, что сделают пометку чтобы срочно со мной связались, но результат нулевой. Придется подключать всю свою говнистость, и почему в этой стране иначе не получается?...

[Totoro]

Представляете, на заявку в представительство Шкоды, оставленную через горячую линию 15 мая, так никто и не ответил.
Я нашел прямой телефон представительства Фольксваген-групп, но от общения с ними остались только самые негативные эмоции. Если очень вкрадце, то в Российском представительсте Шкоды "нет компетентных сотрудников, способных ответить на вопрос об опции PK-4". Дальше всякие отмазки, что как только так сразу вам позвонят и т.д.
Вчера, благодаря моей подруге из Чехии, которая очень удачно приехала погостить, мы в час ночи отправили письмо на чешском языке в представительство Шкоды в Чехии. Могу процитировать его:

Dobry den,
jmenuji se Denis Leonov, obracim se na Vas z Ruske federace. V soucasne dobe cekam na dodavku sveho vozu SKODA ROOMSTER, ktery se jiz nachazi na skladu u ruskeho dodavatele. Chtel bych upresnit informaci ohledne funkce, ktera je v katalogu oznacena PK-4, v ceniku pak figuruje jako "balik pro spatne cesty" a "dodatecna ochrana motoru a prevodovky" (doslovny preklad).
Prosim, mohli byste mi poskytnout informaci ohledne teto funkce? Bohuzel rusky zastupce Skody touto informaci nedisponuje. Pristi tyden totiz prebiram vuz a rad bych vedel, za co vlastne platim.
Technicke udaje automobilu: motor 1.6 16V/77 kW, automaticka prevodovka.
Predem dekyji za odpved!
S pozdravem
Denis Leonov

Сегодня пришел ответ:

Vazeny pane Leonove,
dekujeme za zajem o vozy nasi znacky a sdelujeme ochrana podvozku - paket pro spatne cesty je zvyseni predni napravy o 10 mm. Pri jeho objenani ziskate ochranny kryt motoru a zvyseni predni napravy o 10 mm, coz vede ke zvyseni svetle vysky vozu o 5 mm. Zvyseni predni napravy je realizovano pouzitim jine sady tlumicu vpredu.
S pozdravem a pranim hezkeho dne

В общем, насколько я смог перевести, передняя часть автомобиля, при помощи других амортизаторов, поднимается на 10мм, и снизу отсека двигателя приделывается лист, к сожалению не написали из чего. И типа клиренс увеличивается на 5 мм, т.е. тоже, что писал Denis:

Качество поверхности дорог не бывает везде хорошим. Ваш автомобиль всегда будет готов противостоять ловушкам и коварству плохих дорог благодаря дополнительной нижней защите силовой установки (включая увеличенный на 5 мм дорожный просвет).
Можете теперь не беспокоится о своем автомобиле или о своем комфорте...

Как радует оперативность чехов! Это не наши раздолбаи! Но я еще уточню про эту опцию, из чего лист и полностью закрывает отсет двигателя или нет.

Но я так и не понял, адаптация авто для российских дорог, все-таки на все машины ставится, которые поставляются в Россию?