Что вам не нравится в Румстере?

[conscience]

А мне не нравится, что при въезде на +-40 км в стоящий автомобиль
срабатывают обе подушки безопасности и натяжитель ремней и ждать их под заказ целый месяц....

жестоко

[nastena81]

А что вы скажете о жесткости Румстера или я одна это заметила. По мне он жетсковато идет, а?

[ЭСК]

По мне он жетсковато идет, а?

А войдите летом на 110 в поворот, где другие входят на 80, вот и оцените жесткость рума
Все относительно. Даже резина влияет. Когда перехожу с летней низкопрофильной 16 на зимнюю мягкую 15, приходится немножко привыкать к мягкому и валкому руму Но летом, да на хорошей трассе, эта жесткость - просто кайф.

[kiiyy]

А что вы скажете о жесткости Румстера или я одна это заметила. По мне он жетсковато идет, а?

+1 к ЭСК. Жёстко, зато уверено. Управляемость с такой высотой просто замечательна, без пакета ПД наверное ехал бы как на рельсах.

[Ёжж]

А войдите летом на 110 в поворот, где другие входят на 80, вот и оцените жесткость рума
Все относительно. Даже резина влияет. Когда перехожу с летней низкопрофильной 16 на зимнюю мягкую 15, приходится немножко привыкать к мягкому и валкому руму Но летом, да на хорошей трассе, эта жесткость - просто кайф.[/quote]



А у тебя рум скаут с мотором 1.4? да еще и на 16дисках? У меня тоже 1.4, боюсь 15диски ставить. Думаю будет тяжело. А с 16 как? Плюс наверно только в поворотах. А вот разгон, особенно с места и торможение. Колодки наверно приходится на каждом ТО менять.

[ЭСК]

16 родные, на зиму ставлю 15. Хотя по докУментам для скаута предусмотрены 16 и 17 Тяжести не замечал, зимой помягче, летом на низкопрофильной рассекать по шошше

[vb]

не нравится, что аккумулятор снять самому проблематично. особенно, если за окном -35.
все-таки у нас нужны машины с уклоном "сделай сам", ибо иначе не выжить.

[aku-aku]

+1 к ЭСК. Жёстко, зато уверено. Управляемость с такой высотой просто замечательна, без пакета ПД наверное ехал бы как на рельсах.

А что входит в пакет Плохие Дороги? У Скаута и обычного Рума?

[aku-aku]

Двиг. 1.6, механика, не хватает 6-й передачи.

Хочу поменять коробку на другую концерна ВАГ + поставить в неё самоблокирующийся дифференциал, чтобы зимой увереннее в сугробах себя вела.

[Monkey D. Luffy]

взял Рума перед новым годом т.к. угнали мазду3 и пришлось брать то, что есть в наличии и до денег 700 тыс. т.к. младенцу 3 месяци и из нашей деревни не навозишься на такси по докторам и т.д.......

разочарован...........думал свыкнусь, но видно не судьба..........аэродинамичиские шумы после 80 км/ч убивают все желание сидеть за рулем, криво продуманный салон вариофлекс со стационарным средним креслом убог.....дизайн климата и магнитолы а-ля прЮвет от гольфа 2(см. 80-90 г.г.) страшно неудобно и не информативно........погремушачный салон с пластиком низкого качества постоянно скрипит/стучит/дребезжит(нужное подчеркнуть).....странный режим работы климата, постоянно пытается изменить интенсивность работы обдува после "ручных" установок........маркая обивка салона(cnjr), громыхающие двери, ужасный аппетит двигла и гулкая подвеска.

резюме: чехи явно просчитались, либо с ценами на сей аппарат, либо с конструкцией.........судя по информации на данном ресурсе, бибика весьма ломучаяя и капризная..........понимаю, что машина классом ниже мазды3, но такого ужаса от ФАГа не ожидал.......

[Агрегат]

взял Рума перед новым годом т.к. угнали мазду3 и пришлось брать то, что есть в наличии и до денег 700 тыс. т.к. младенцу 3 месяци и из нашей деревни не навозишься на такси по докторам и т.д.......

разочарован...........думал свыкнусь, но видно не судьба..........аэродинамичиские шумы после 80 км/ч убивают все желание сидеть за рулем, криво продуманный салон вариофлекс со стационарным средним креслом убог.....дизайн климата и магнитолы а-ля прЮвет от гольфа 2(см. 80-90 г.г.) страшно неудобно и не информативно........погремушачный салон с пластиком низкого качества постоянно скрипит/стучит/дребезжит(нужное подчеркнуть).....странный режим работы климата, постоянно пытается изменить интенсивность работы обдува после "ручных" установок........маркая обивка салона(cnjr), громыхающие двери, ужасный аппетит двигла и гулкая подвеска.

резюме: чехи явно просчитались, либо с ценами на сей аппарат, либо с конструкцией.........судя по информации на данном ресурсе, бибика весьма ломучаяя и капризная..........понимаю, что машина классом ниже мазды3, но такого ужаса от ФАГа не ожидал.......

Согласен на счёт погремушки, да и цена конечно тоже..... Мне тоже со многим в Румстере приходится мирится и будь у меня нынешний опыт общения с данным авто, взял бы другую. Но как практичный автомобиль (грузовчок) Рум оправдал себя на все 100: я делал в этом году ремонт в квартире с нуля и перевёз абсолютно всё - от стройматериалов до мебели - на Румстере. А так бы газель пришлось нанимать постоянно - денег не напасёшься.

[Monkey D. Luffy]

Но как практичный автомобиль (грузовчок) Рум оправдал себя

Согласен
"Грузовичковость" Рума явно преобладает над "пассажировостью"

[ILLUSIONIST]

а чаво матрешку снова не взял, вроде в 700 можно было уложиться.
можно было кста Гольфа и Окташу взять, они не такие погремушки, да и аэродинамика выдута лучше.

[Monkey D. Luffy]

а чаво матрешку снова не взял, вроде в 700 можно было уложиться.
можно было кста Гольфа и Окташу взять, они не такие погремушки, да и аэродинамика выдута лучше.

привентус !!!

новая матрёшка в нормальной комплектации стОит далеко за 700 а старые как год не продают........
Гольф с Октахой нужно было ждать, как минимум до марта......да и многое, что попадало под бюджет было только под заказ и как минимум 2 месяца ожидания........поэтому и взял Рума т.к. он был в наличии. Очень нужны были колёса под 5-ю точку, чтоб возить дочку типа рифмоплёт

ну ничё, следующий тачан будет Крайслер 300С универсал, с жОной ужо договорился

[aseder5]

Тогда уж лучше взять Волгу Sibir за 568 т.р. сегодня показывали по РЕН ТВ. Там за эти деньги и авс и трекшн контроль, 2 подухи, кондиционер, и даже эл.регулировка вод. сидения. Во как!