forum.skoda-club.ru

На Румстере Скауте с компом ездит бывшая жена. Недавно она поймала ямку и на дисплее загорелся сигнализатор "Толщина (предельно допусимый износ) тормозных колодок". После выключения двигателя он пропал. Но где то через неделю появился вновь и больше не тухнет. Я не спец, но эта опция вроде в базовую комплектацию не входит и вроде предполагает наличие проводов, подведённых к колодкам, чего в её машине совершенно нет. Передние колодки менялись вместе с дисками полгода назад, задние - полтора года назад (без барабанов). Средний пробег за год тысяч 13. Так что передние ещё отличные, а задние скорее всего вполне приличные, по крайней мере на ручнике машина ехать не может. Тогда 2 вопроса:
1. Это ошибка система?
2. Если да, то как её сбросить? Или надо обязательно ехать к официалам? Подозреваю, что они могут много - много денежек попросить, всё - таки кризис в стране.

А уровень тормозухи в норме?

andrei59 писал(а):А уровень тормозухи в норме?

С этим всё нормально.
Хочу чтобы кто - то знающий написал, как определить есть ли в машине сам датчик износа колодок. Если его нет, значит это какая то ошибка компа. Хотя, с другой стороны, немного не понятно, а зачем тогда вообще этот значок антивен? Или они там все подключены?

Снимаете левое колесо и смотрите, есть ли проводки подходящие к колодкам.
Первый вариант они оборвались и болтаются.
Второй вариант, когда они рвутся их между собой замыкают и датчик на панели не горит, так еще делают для колодок без датчика износа.

Pashanet писал(а):Снимаете левое колесо и смотрите, есть ли проводки подходящие к колодкам.
Первый вариант они оборвались и болтаются.
Второй вариант, когда они рвутся их между собой замыкают и датчик на панели не горит, так еще делают для колодок без датчика износа.

1. А почему именно левое?
2. Я много раз бывал под днищем за время владения машиной, к колодкам точно никакие провода не подходят вообще. Так же как, например, и к бочку с тормозной жидкостью.

Проводка к колодкам идет только на 1 колесо с левой стороны, идут они в одном жгуте с проводами к датчикам АБС. Провода идут из моторного отсека по стойке и дальше расходятся на датчик АБС и колодки. Снимите колесо и сразу все будет видно. К бочку тормозухи тоже должны подходить провода, если ее мало, то датчик должен загорется на панели.