forum.skoda-club.ru

Колеги,
Машине 2 года и 15тык.
Утром седня нормально завелся, прогреваясь подгазовывал на ХХ до 2-3 тыс. При сбросе газа машина заглохла и ни вкакую не заводиться.
Стартер вращает.
Топливный насос работает.
После 5 попыток завестись загорелась иконка <давления масла> на панели и машина стала верищать.

В чем может быть проблема и кто с подобным сталкивался.
Неправильно работает датчик уровня топлива и банально кончился бензин?

Может банально залил свечи?
Я после завода стараюсь не трогать педаль газа первые минуты 5...

Да он это, он ... наш замечательный стартер.
У меня была именно такая же вещь, причем летом - сначала он какое-то время крутил, а потом вообще перестал, и лампочка давления загорелась и т.п..
Лечится "шайтан-процедурой" ( у меня вылечилось )
(см. здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=49856 )
плюс "танцы с бубном"
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... %ED#798087.
Должно помочь.

День добрый. Можно несколько вопросов?
1. Сигналка с автозапуском?
2. Если с автозапуском, то стояла ли она в режиме автозапуска по температуре?
3. Если да, то какова температура на улице.
4. Если заводилась, а вы не ездили дня полтора, два, то вполне возможно, что замерз глушак.
Газам выходить некуда, вот и глушит она сама себя. Сам наткнулся на эти грабли перед НГ. А вообще у нас после НГ целая эпидемия таких неисправностей была. Ребята, которые машины отогревают, озолотились. Просто надо попробовать завести и пусть помощник посмотрит, а дым идет из глушака. А если после нескольких попыток завести, двигун мертвый, послушай глушак. Если он замерз, то услышишь свист. Удачи.

Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:

Re: Не заводиться [но дело не в стартере]

krabs писал(а):После 5 попыток завестись загорелась иконка <давления масла> на панели и машина стала верищать.
бензин?

Симптомы очень похожие на замерзший глушак. Если кому интересно - напишу в стихах и красках, как я в -35 пытался завести свой РУМ.

Сигналка без автозапуска, обычная.
На улице у нас в Нижнем Новгороде -26 -28 с утра было. Буду ждать потепления, чтоли

krabs писал(а):Сигналка без автозапуска, обычная.
На улице у нас в Нижнем Новгороде -26 -28 с утра было. Буду ждать потепления, чтоли

подзаряди аккумулятор и заводи, при заводке лучше всего выжимать сцепление и давить на всю на газ, как только заведется убираешь ногу с газа.

Ещё одна из причин (как это ни странно) 95-й бензин. Дело в том, что в большинстве своём 95-й - это тот же 92-й, только с присадками. При сильном морозе присадки кристализуются: стартер при этом крутится, насос качает, а комьпьютер не понимает какую смесь подавать. По этой причине многие в мороз не могут завестись - ходят, репу чешут, не понимают - стартер крутится, а машина не заводится. А вот 92-й бензин так мозги не компостирует.

На улице -15 незавелся.
Стартер крутит машина не заводиться.
Причин конечно может быть море, наверно придется вызваться диагноста из сервиса Чтобы хотя бы ошибку считал.
Интересно, если машина на гарантии, вызов диагноста бесплатный?

krabs писал(а):На улице -15 незавелся.
Стартер крутит машина не заводиться.
Причин конечно может быть море, наверно придется вызваться диагноста из сервиса Чтобы хотя бы ошибку считал.
Интересно, если машина на гарантии, вызов диагноста бесплатный?

родственник вызывал, приехали завели, продиагностировали - всё бесплатно. Вот это канечно радует 2 года можно не замарачиваться-делается всё бесплатно

krabs писал(а):Колеги,
Машине 2 года и 15тык.
Утром седня нормально завелся, прогреваясь подгазовывал на ХХ до 2-3 тыс. При сбросе газа машина заглохла и ни вкакую не заводиться.
Стартер вращает.
Топливный насос работает.
После 5 попыток завестись загорелась иконка <давления масла> на панели и машина стала верищать.

В чем может быть проблема и кто с подобным сталкивался.
Неправильно работает датчик уровня топлива и банально кончился бензин?

я заправляю только 92 лукойл,пробег 39900. 23 января было -25 не завелся сам,хотя при -32 с полоборота схватывалась.Когда прикурили-машина затроила и чек энджин появился,из трубы реально вода текла,минут 20 троила,потом перестала,но значек только вчера погас.В одно время примерно заправлялись на этой заправке и 92 и 95,лансер х оклемался,а лачетти до сих пор в коме.Нестабильное качество на луке?Хз
Если не заведешься-вызывай эвакуатор от дилера и там разберутся на месте.Кроме как качество бензина,больше в голову ничего не приходит,имхо.

leha писал(а):

krabs писал(а):На улице -15 незавелся.
Стартер крутит машина не заводиться.
Причин конечно может быть море, наверно придется вызваться диагноста из сервиса Чтобы хотя бы ошибку считал.
Интересно, если машина на гарантии, вызов диагноста бесплатный?

родственник вызывал, приехали завели, продиагностировали - всё бесплатно. Вот это канечно радует 2 года можно не замарачиваться-делается всё бесплатно

Звонил в свой сервис, сказали что бы просушил свечи, т.к. их типа залило. Ладно , буду вынимать, схему извлечения свечей нашел в соседнем форуме.
Насчет вызова диагноста, сказали что бесплатно только в случае гарантийной поломки. Залив свечей - не гарантийный случай, гады.

такая же фигня была 4 января поменяли свечи и все прошло пробег 29000 мотор 1.2 румрум

Причина оказалась в поломке датчика уровня топлива в баке.
Нашел без вызова мастеров из сервиса, просто залил бензин и машина завелась.
Удивила надежность бензонасоса, крутил всухую и не помер.

krabs писал(а):Причина оказалась в поломке датчика уровня топлива в баке.
Нашел без вызова мастеров из сервиса, просто залил бензин и машина завелась.
Удивила надежность бензонасоса, крутил всухую и не помер.

а симптомы какие были?а то у меня иногда стрелка указателя топлива гуляет на стоячей машине,вплоть до одного деления

Просто "стрелка" не опускается ниже четверти бака, выше при наполнении бака пожалуйста, но 0 сейчас у меня пять делений снизу.