forum.skoda-club.ru

Наступили первые морозы. При переезде лежачих полицейских раздается скрип в передней подвеске. Ощущение, что срипит какая-то резина. Кто сталкивался, подскажите где искать.

Привет это не по теме?

viewtopic.php?f=13&t=68272

знакомая проблемка...
я брал своего Рума в первых числах марта - когда температура только-только стла опускаться ниже -30С. где-то с месяц также все лежачие отмечались резиновым скрипом в подвеске. однако ни дилер на ТО30, ни специальный стенд во время прохождения ГТО не выявили ничего криминального. опыт общения с некоторыми Хондами говорил, что этот резиновый скрип должен уйти с наступлением тепла. так оно и произошло: где-то в середине весны, когда температура стала подниматься к нулю градусов, скрип действительно пропал... и до сегодняшнего дня, тьфу-тьфу-тьфу, не возвращался...
Dimonich9580: ссылка вполне даже по теме!

На счет ссылки не уверен, такой скрип не уходит, а если уходит, то очень скоро проявится.
Температура в моих краях пока меняется - то - то +. И при положительных температурах скрип уходит. А проявляется только при достаточно длинном ходе подвески при отрицательных температурах (я имел ввиду полицейских, ч/з которые быстрее чем 10 км/ч не проедешь). При покачивании колеса и прочих нежностях никаких скрипов нет. На фабии две зимы таких проблем нет, правда бегает машина очень мало, за 1,5 года 4 тыс.км (мой пробег 17 тыс., зима первая). То есть задаюсь вопросом о том, что скрип - это не нормально.

У меня было примерно тоже самое....скрип при проезде неровностей при минусовой температуре. В итоге после третьего посещения дилера наконец то нашли причину.Скрипит - сайлентблок нижнего рычага как мне объяснили.Приехал к ним буквально на 5 минут... вывернули колёса побрызгали смазкой и усё.....тишина,ни звуков ни скрипов нет вообще.

Чем брызгали?

Чем брызгали не знаю....так как наблюдал издалека за этим процессом. Но сказали до меня таким же образом вылечили одну из фабок.

Жучёчек писал(а):Чем брызгали не знаю....так как наблюдал издалека за этим процессом. Но сказали до меня таким же образом вылечили одну из фабок.

судя по ссылке данной выше, вэдэшкой брызгать не рекомендуется... правда, я бы и на счет тормозухи тоже поспорил - та еще водососка...

"...скрипит - сайлентблок нижнего рычага" - при замене на новые звук исчез сразу. Обидно, так быстро исчез, а я так долго с ним катался.

для наглядности надо бы картинку прилепить куда побрызгать,тк проблема частая

Evgen 44 писал(а):для наглядности надо бы картинку прилепить куда побрызгать,тк проблема частая

+1 тоже интересует этот вопрос.

babay писал(а):

Evgen 44 писал(а):для наглядности надо бы картинку прилепить куда побрызгать,тк проблема частая

+1 тоже интересует этот вопрос.

по данной выше ссылке есть фото...

Интересно, что это за РМО, которую надо смазывать? Сдается мне, что это косметика, деталь необходимо менять. Но как побороть дилера?

1,4malo писал(а):Интересно, что это за РМО, которую надо смазывать? Сдается мне, что это косметика, деталь необходимо менять. Но как побороть дилера?

Извиняюсь, что вмешиваюсь!
Деталь, а конкретно РМО, необходимо менять при механическом повреждении .
НО иногда скрип связан с тем, что в разные щели РМО попадает пыль и грязь, которые и являются причиной скрипа.
Подобный скрип можно вылечить обычной промывкой, что на сервисе и называют "смазали". WD40 прыскают - грязь вымывается.
РМО - НЕ шарнир, п.э. промывочные смазки можно применять.

А как переживает резина контакт с ВДэшкой? Как бы не высохла и не растрескалась, после гарантийного сроко естественно.