forum.skoda-club.ru

уважаемые форумчане! скажите кто что ставит на 15 радуис, какой типоразмер, а то в ранем посту обсуждалось какой радиус встанет, какой нет а про резину непонятно, и вообще скаут с румстером по резине полностью идентичны или нет? (кроме 14 радиуса)

У меня сейчас стоит 195/65. Шкода для скаута предусматривает 16 и 17 диски, но я даже не представляю, насколько жестким будет скаут на 17 дисках, там резины вообще не останется

Прошу прощенья, конечно 195/55, штатный для румов, но не для скаутов.

Ну по большому там кроме обвеса по кругу никаких сюрпризов быть не должно.
Так что я планирую ставить штатные 195\55 r15
Если планируется использование цепей, то шкодотипоразмер 185\55 r15

либо народ пробовал чуть более высокие нештатные 195\60 r15

Макс Ситроен писал(а):либо народ пробовал чуть более высокие нештатные 195\60 r15

у меня такие стоят...
причем, что интересно, такой размер был поставлен в ДЦ (на зиму) - когда машина была там тестовой...

у меня тоже 195х60 - проблем нет, но подозреваю появятся, если посадить в машину пять взрослых человек с багажом. А как дилер реагирует, увидев такую резину не знаю. Может кто поделится? Отметки в сервисной книжке не ставят?

1,4malo писал(а):у меня тоже 195х60 - проблем нет, но подозреваю появятся, если посадить в машину пять взрослых человек с багажом. А как дилер реагирует, увидев такую резину не знаю. Может кто поделится? Отметки в сервисной книжке не ставят?

мне на дилерское мнение уже пофиг - гарантия закончилась...
а вообще, было дело грузил машину: 3 человека и багаж (туристические рюкзаки) под самую крышу (со сложением двух секций заднего ряда сидений) - даже на грунтовке проблем не было...

поставил диски KFZ 8000 15", + резину 195/60, все нормально, по ощущениям наверно и летнюю буду ставить на 15" . спасибо всем огромное кто откликнулся!!!!!!!!

а кто нибудь на родные 16 колеса от скаута покрышки с профилем 50 или 55 ставил?

Учитывая, что на Scout местные владельцы устанавливают 195/60 r15
То согласно шинным калькуляторам 205/50 r15 будет примерно таким же колесом.
И его, чисто теоретически, можно ставить без опаски.

Правда такое колесо будет тяжелее и дороже.

В одной и той же конторе:
ContiPremiumContact 2 205/45R16 83H - 4345 рублей
ContiPremiumContact 2 205/50R16 87W - 5370 рублей

Опыт 195/65 r15 не такой однозначный. Поэтому аналогичный 205/55 r16 так же будет не слишком однозначным.
Плюс оно ещё и шире. Зато дешевле. Но такие колёса надо покупать в магазине с шиномонтажом, сразу опробовать под полной загрузкой, чтобы устроить возврат в случае, если оно не подойдёт.

Макс Ситроен писал(а):Учитывая, что на Scout местные владельцы устанавливают 195/60 r15
То согласно шинным калькуляторам 205/50 r15 будет примерно таким же колесом.
И его, чисто теоретически, можно ставить без опаски.

у 205/50 покрышка шире: не будет ли она задевать за стойки?
кроме того, у более широкой шины есть и другие минусы, кроме стоимости...

Да... всё к разовору о том, что надо ехать и мерять. Однозначного ответа нет, а эмпирические доводы должны проверяться.
Кто-то ради красоты готов и арки болгарочкой "подровнять"

tallman писал(а):а кто нибудь на родные 16 колеса от скаута покрышки с профилем 50 или 55 ставил?

Летние стоят 205/60R16, ничего не задевает при полной загрузке багажника + 2 пассажира.

Sevruginfs писал(а):

tallman писал(а):а кто нибудь на родные 16 колеса от скаута покрышки с профилем 50 или 55 ставил?

Летние стоят 205/60R16, ничего не задевает при полной загрузке багажника + 2 пассажира.

спасибо, я учту. ато 45 это самоубийство за мкадом

В чем же все-таки отличие скаута от обычного рум? Или только пластиковый обвес? Для лучшей проходимости нужно хотя бы общий диаметр колеса увеличить, а не на огромные диски "изаленту" наматывать.

Колеса по больше хочется конечно. Как понял из различных обсуждений, что оптимально R15 195/60. Вот только боюсь не тяжеловаты они будут для моего 1.4. И возможно с шириной 195 начнет сильнее чувствоваться колейность. Вот это будет облом. Так она меня достала на "лансере-9" Там колеса были 195/65 R15 но и машина чуть пошире.

Да уже писано-переписано про Скаута:
а) внешний обвес
б) некая защита днища
в) +1 мм (один миллиметр) больше клиренса

Что Fabia Scout, что Roomster Scout не подразумевают никакого улучшения проходимости по сравнению с базовыми.
Машина для того чтобы низ от травку/снежок не расцарапать.