forum.skoda-club.ru

Очень сильно прошу прощения за повтор темы, но по найденной инструкции у меня ничего не получилось:

Чтобы индикации износа колодок не было проводочки надо замкнуть.Сброс сервиса своими силами-
1.нажимает И УДЕРЖИВАЕМ КНОПКУ на приборке
2.включаем зажигание
3.отпускаем кнопку ,которую удерживали до этого момента
4.эту же кнопку поворачиваем по часовой стрелке не 2 сек.
5.радуемся тому,что индикатор сервис погас бесплатно!

Уже и так и сяк, но не гаснет и все. При повороте кнопки, у меня переводятся минуты на часах )) Как быть?

Все правильно, это в инструкции по эксплуатации тож написано. Читай внимательней и делай. Главное не отпускать кнопку при включении зажигания.

1,4malo писал(а):Все правильно, это в инструкции по эксплуатации тож написано. Читай внимательней и делай. Главное не отпускать кнопку при включении зажигания.

Да вот в том то и дело, что все делаю по инструкции, но не фига. Включить зажигание — правильно понимаю, что машину заводить не нужно? Пробовал и заводить, учитывая, что в инструкциях много неточностей, но тоже не прокатывает.

Нажал вдоль оси на кнопку (вниз, в сторонупереднихколес, как сбрасывать счетчик), удерживаешь и одновременно включаешь зажигание. После этого отпустил, там что-то на борт. компе появится. Повернул кнопку в право и немного подержал (если у тебя переставлялись минуты, это действие ты делал правильно). Для выполнения данной операции необходимо чтобы ключик висел постоянно. Если у тебя выходят предупреждения, типа - до ТО осталось 500 км, что-либо делать бесполезно.

После серии неуспешных попыток скинуть ключик сервисный - все таки получилось! В последствии мне попался сканер для диагностики, где ОЧЕНЬ ПРОСТО поставить следущий срок ТО! И тогда я понял, что иметь сканер НУЖНО! Ну во первых . что у офицалов к электрику запись за два месяца, и не факт что он найдет причину!

1,4malo писал(а):Нажал вдоль оси на кнопку (вниз, в сторонупереднихколес, как сбрасывать счетчик), удерживаешь и одновременно включаешь зажигание. После этого отпустил, там что-то на борт. компе появится. Повернул кнопку в право и немного подержал (если у тебя переставлялись минуты, это действие ты делал правильно). Для выполнения данной операции необходимо чтобы ключик висел постоянно. Если у тебя выходят предупреждения, типа - до ТО осталось 500 км, что-либо делать бесполезно.

Насчет после включения зажигания отпустил - об этом нигде не говорилось. Сегодня попробую так. Ключик постоянно горит.

п.3 своей инструкции читал?

1,4malo писал(а):п.3 своей инструкции читал?

Конечно читал, с этого и начинал, но ни хрена не срабатывает как там написано. И никак не хочет срабатывать. В целом то не напрягает, но уже чисто спортивный интерес ))))

Не знаю больше чем тебе помочь, остается только прийти и самому сбросить твой счетчик, но мы в разных часовых поясах.

Надо завести двигатель, не только включить зажигание!

я не заводил. причем описанный на нашем форуме способ подходит для снятия ключа не только на шкоде, но и на фольцвагене