Обогрев зеркал заднего вида

Всем ДД!


может быть вопрос чайника по шкодам...или новенького...не нашел в поиске по румстеру здесь ...

подскажите - у всех включение обогрева зеркал заднего вида сделано на отдельной кнопке ?

что это за придумка такая шкоды ?

на днях - еду - решил потрогать зеркальный элемент - трогаю - и чуть не обжигаюсь, температура за бортом была градусов +17...

смотрю - включен обогрев, вспомнил, что включал день назад - когда был дождь...ну включил и включил - и забыл - как на всех предыдущих машинах - везде же обычно есть релюхи - кнопка обогрева заднего стекла продублирована на обогрев зеркал...и все выключается при достижении определенной температуры или времени...

что это такое у шкоды за инновация ???
что ж так неудобно-то слелано ?

как-нибудь это решаемо ? кто-нибудь с этим как-то боролся ????
сгорит же нафиг, скорее всего, если будет так греть постоянно...и никакого светового напоминания нет...


Олег

У всех так. Никто не жалуется на проблему с перегоранием. Единственная проблема возникает при попадании воды и снега за зеркало и окисление контактов.

ТоварисЧ!!!

то есть включить и забить\забыть ?
и ездить с постоянно включенным???
я конечно еще раз вкурю мануал и спрошу в салоне...

это крайне неудобно...да еще таким кривым образом...ЗАЧЕМ надо было разделять эти функции ???
какой сакральный смысл ???

про "отдельную кнопку" не понял - там же вроде совмещение с джойстиком регулировки наружных зеркал?
а вот дополнительной индикации работы - это да, не хватает...

Обогрев включается на 15 минут с каждым включением, после сам отключается даже с переведённым на обогрев джойстиком.

Человек имел ввиду, что на некоторых машинах (японцах например) подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла той же кнопкой и соответственно откл. через 15 мин. вместе с обогревом заднего стекла и отдельного включателя обогрева зеркал нет в принципе.