Вибрация на скорости. В чем проблема?

**GSi** » Ср, 04 апр 2007, 11:16

Roma писал(а):у меня была вибрация в руле на скорости от 100 до 120 км, до и после не было...Поставил проставочные кольца на литьё и всё прошло!

не в кольцах было дело............скорее в в перекошенных болтах

Сайт · **Roma** » Ср, 04 апр 2007, 12:08

GSi писал(а):
Roma писал(а):у меня была вибрация в руле на скорости от 100 до 120 км, до и после не было...Поставил проставочные кольца на литьё и всё прошло!
не в кольцах было дело............скорее в в перекошенных болтах

Именно в кольцах!!!

**GSi** » Ср, 04 апр 2007, 12:10

ну да.....сорри. не обратил внимание на возраст машины. скорее всего посадочное место кривовато при отличной балансировке именно колеса.......

Сайт · **Roma** » Ср, 04 апр 2007, 12:31

GSi писал(а):ну да.....сорри. не обратил внимание на возраст машины. скорее всего посадочное место кривовато при отличной балансировке именно колеса.......

Причём здесь возраст машины???

Диаметр диска просто не подходил под ступицу!!!

**Konev** » Ср, 04 апр 2007, 13:41

На личном опыте знаю, что дело может быть именно в тормозных дисках. Поменял - все прошло. Может быть, дело в них. Кстати, отбалансированное колесо может быть и не круглым:) от этого тоже может быть резонанс...

**GSi** » Ср, 04 апр 2007, 15:14

Roma писал(а):
GSi писал(а):ну да.....сорри. не обратил внимание на возраст машины. скорее всего посадочное место кривовато при отличной балансировке именно колеса.......

Причём здесь возраст машины???
Диаметр диска просто не подходил под ступицу!!!

я не думал что колесо с нештатными размерами.......тогда понятно конечно. я думал ступица кривая или диски.

вообще не советовал бы увлекаться любыми проставками.....колеса и ступица - довольно таки сбалансированная пара!

**эд-66** » Ср, 04 апр 2007, 19:54

Konev писал(а): Кстати, отбалансированное колесо может быть и не круглым:) от этого тоже может быть резонанс...

Истину глаголешь!
На балансировке побеждают радиальное биение, а вот осевое биение из-за искривлённой резины или диска победить не могут. В узком диапазоне скоростей, например 110...130 км/ч возникает резонанс, который по идее должен гасить аммортизатор. Но аммортизатор уже умер немного и с обязанностями не справляется. Есть 2 пути: либо ставить идеально-ровные и отбалансированные колеса, либо менять амортизаторы. А лучше - то и другое вместе!

Вибрация на скорости. В чем проблема?

Кто сейчас на конференции