Вопрос-загадка. Пофантазируем?

[prophet]

вряд ли.
комп показывает РАССЧЕТНОЕ потребление исходя из давления, диаметра форсунок и времени впрыска. он не может контролировать реальное моментальное потребление.
скорее всего разница значений обусловлена разными настройками электроники.

так я и не говорю что он только по одному параметру все определяет, имел ввиду что маф одна из составляющих. или по другому спрошу, время впрыска откуда берется? (давление и форсунки константа в идеале). я так понимаю (совсем если грубо рассматривать, на х.х. чтоб исключит прочие факторы) кислородный обеспечивает обратную связь по составу смеси, а показания расходомера влияют на время впрыска, для создания идеальной смеси.

[Zmw]

Почему при торможении двигателем мгновенный расход показывает ноль? Двигатель ведь всё равно работает, бензин потребляет

[prophet]

Почему при торможении двигателем мгновенный расход показывает ноль? Двигатель ведь всё равно работает, бензин потребляет

о, кстати, еще один из поводов возникновения моего вопроса откуда и что берется.

[redhead]

Почему при торможении двигателем мгновенный расход показывает ноль? Двигатель ведь всё равно работает, бензин потребляет

Не потребляет.Вернее,настолько мало потребляет,что можно не учитывать.

[uber]

Почему при торможении двигателем мгновенный расход показывает ноль? Двигатель ведь всё равно работает, бензин потребляет

о, кстати, еще один из поводов возникновения моего вопроса откуда и что берется.

Зачем потребляет? Он крутится от колес.

[Zmw]

Почему при торможении двигателем мгновенный расход показывает ноль? Двигатель ведь всё равно работает, бензин потребляет

Не потребляет.Вернее,настолько мало потребляет,что можно не учитывать.

""На нейтральной передаче двигатель потребляет столько топлива, сколько необходимо для поддержания его работы на холостом ходу. При сбросе газа или при торможении двигателем (коробкой передач) электроника перекрывает подачу топлива в камеру сгорания до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся до оборотов холостого хода. При выключении же передачи соответственно происходит падение оборотов до холостого хода, подача бензина возобновляется и экономия заканчивается"". - это то, что пишут производители.
Ну исходя из этого, момент экономии только тогда, когда "электроника перекрывает подачу топлива в камеру сгорания до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся до оборотов холостого хода" - 2-3 секунды, сомнительная экономия по времени, потом продолжает работать так же, как и на нейтралке, если я не прав то опровергните плиз.

[Dunkan]

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=ke-motronic

[Dezi]

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=ke-motronic

Не наш случай, этоя система механического впрыска!

[Ivan L.]

Данные берутся из карты, прошитой в ECU. Да, там учитываются всякие датчики - но это не реальный расход, а приблизительный. На сайте авторевю есть тема "Вопросы LR Defender" - там товарищ популярно объясняет, что это за показания, откуда они берутся и почему сделано именно так.

[uber]

Почему при торможении двигателем мгновенный расход показывает ноль? Двигатель ведь всё равно работает, бензин потребляет

Не потребляет.Вернее,настолько мало потребляет,что можно не учитывать.

""На нейтральной передаче двигатель потребляет столько топлива, сколько необходимо для поддержания его работы на холостом ходу. При сбросе газа или при торможении двигателем (коробкой передач) электроника перекрывает подачу топлива в камеру сгорания до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся до оборотов холостого хода. При выключении же передачи соответственно происходит падение оборотов до холостого хода, подача бензина возобновляется и экономия заканчивается"". - это то, что пишут производители.
Ну исходя из этого, момент экономии только тогда, когда "электроника перекрывает подачу топлива в камеру сгорания до тех пор, пока обороты двигателя не снизятся до оборотов холостого хода" - 2-3 секунды, сомнительная экономия по времени, потом продолжает работать так же, как и на нейтралке, если я не прав то опровергните плиз.

Топливо начинает снова подаваться не на оборотах ХХ, а немного повыше, где-то на на 1100 об., чтобы не заглохнуть. А отсекать начинает примерно на 2500 (здесь могу ошибаться). Если не жать на тормоз получается далеко не 2-3 секунды, а подольше раза в 2, так что реальная экономия есть.
Надо еще учитывать, что борткомп выдает значения с интервалом в 0.5 сек или даже больше.

Возвращаясь к теме, считаю что для 8-клапанника 1,6 л расход на ХХ более 0,8 л\ч без потребителей - криминал. Больше - надо диагностироваться.