Help! Аккумулятор :(

[AnTONIo!]

Что то никак не могу понять что случилось. Еле с дачи уехал в вс. Сажусь в машину, поворачиваю ключ, коленвал чуть стронулся и все погасло, села АКБ. Хорошо соседи были, прикурили, завели. Пару минут поработал, выключил, не заводится. Прикурили и поехал в москву. Минут через 20 на трассе на спуске заглушил, повернул ключ, завелась. 3 часа по пробкам, в Москве заглушил, завелась. С утра прихожу, опять ключ на стартер, лампочки пригасают, не заводится.
И на даче и в Москве в гараже даже без сигналки стояла, не закрытая дверь тоже не могла посадить АКБ, в Шкоде лампочки отключаются сами после простоя.
Короткое замыкание? Реле зарядки? Умер АКБ?
Утром хотел завести, подключил пуско-зарядное устройство, как включаю в районе воздушного фильтра такое гудение страшное и все равно не крутит. Снова прикурил от машины. После того как завелась, начался постоянный сильный треск в прямоугольном черном пластмассовом реле Bosh, что находится между впускным патрубком воздушного фильтра и пластиковом коробом для проводки (прикручено саморезом на короб). Трещало, но машина ехала. После того, как заглушил после 20 мин езды, не завелась. Толкнул, доехал до гаража, поставил АКБ на зарядку.
Кстати, может как то связано, у меня уже несколько месяцев трабл с сигналкой приходяще-уходящий. Ставишь на сигналку, а она двери не закрывает, как будто считает, что не закрыта одна из дверей, хотя на приборке сигнал не горит. Снимаешь, ставишь второй раз, всегда закрывает двери. Может где то в этой цепи КЗ? в датчике одной из дверей?
Вобщем всю голову сломал, не знаю что может быть...

[AMP]

АКБ может дохнуть.
Генератор может дохнуть.
Регулятор может дохнуть.
Контакты проверить на самой батарее.
Сигналка может глючить и высасывать.