Шкода Октавия 1,6 (101 л.с.) или Опель Астра 1,6 (105 л.с.)?

**Smolenskiy** » Вс, 13 май 2007, 0:57

AMP писал(а):Уже принято решение о сборке Джет и в Европе

но пока это Мексика.

и цена думаю будет такая же, в независимо от места производства.

**Номер 13-ый** » Вс, 13 май 2007, 3:27

alexeybk писал(а):А Октавию Тур - представьте, за сколько её через три года можно будет продать, если скоро А5 в Калуге начнут собирать. Наверняка скоро из-за русской сборки упадёт цена новых машин, а за ними и б/у.

сомнения меня берут в этом плане!
В Украине(да и не только) собирают Шкоды, и ничего, не дешевеют

главное чтобы качество не упало

чпокусы же собирают во Всеволжске, че-то они только дорожают

**One** » Вс, 13 май 2007, 10:45

топикстартеру:

если выберешь Астру:
главное ни в коем случае не поддавайся уговорам манагеров из салонов GM "ну это почти автомат, только дешевле" и не бери Изи-троник. на форуме астра-клуба народ статистику ведет - примерно у трети людей в течении первых пол года изя накрывается. Есть люди которые буквально на следующий день после получения машины получали глюки изитроника и ездили по 5 раз перепрошивать без результата. сырая и глючная технология.

я стоял перед выбором Тур1,8Т либо Астра купе 1,8. Заказал Астру, во-первых она более современная внутри и покрасивее снаружи (у меня будет купе GTC красного цвета). Главное - проверенный временем двигатель 1,8 с 140 л.с. и ручная коробка. Ездил на тест-драйве с автоматом - не понравилось - тупит, дергает, 4-х ступенчатый старый агрегат. Так что если Астра, то ручка.

**marst** » Вс, 13 май 2007, 10:59

да, движек у твоей будующей жтс хоть и слабее, но можно предположить, что из-за маленького веса и небольших размеров летать будет не хуже 1,8Т

**Евген** » Вс, 13 май 2007, 21:50

Слышал, что Тур не будут собирать в Калуге... А просто скоро свернут производство в Чехии - кто-нибудь знает, когда? А то, если что хотелось бы успеть!...

**Timur** » Пн, 14 май 2007, 5:51

Тур еще будут собирать в Чехии до 2008 года

**Cris** » Пн, 14 май 2007, 10:00

Мне Астра нравится, вроде собран неплохо, движок хороший, но особой страсти к этой марки не испытываю, просто приятный, такой, автомобильчик. Новый Тур 1.6 я бы не стал брать… поискал бы поддержанный за 2/3 цены :roll:

**AMP** » Пн, 14 май 2007, 10:10

Туров в Калуге точно не будет.

**studer** » Пн, 14 май 2007, 10:23

Туры действительно будут собирать в Чехии до 2008 года, вроде как бы до июля. Сейчас открыли производство в Китае. В Калуге, от редактора авторитетного автоиздания слышал, будут собирать Шкоды и Фольцы стоимостью до 10 тыс. И вроде бы проект бюджетной Шкоды сейчас в стадии разработки. Возможно это и будет Окта, но упрощенка ( на вёслах, без доп. окраса бамперов, ручек, зеркал, без обогревов и т.д.), многое уйдёт просто в опции и народ сам будет решать.

**alexeybk** » Пн, 14 май 2007, 11:37

Про Калугу писали, что там будут гнать новые Октавии тысяч по 20 в год. И как для продажи такого количества обойтись без снижения цен - не знаю. Если сейчас А5 чешской сборки не страдают от ажиотажного спроса, то от факта переноса производства в Калугу этот спрос явно не увеличится (а скорее всего, несколько уменьшится). Оставить нынешние цены - значит просто пустить завод работать вхолостую.

Джетта - из Мексики? Не знал. Надо же.

А Фокусы потому сейчас и дорожают, что сначала на них держали откровенно рекламные цены. "Набрали клиентуру", создали имидж модели, а сейчас народ и не думает о том, что откровенно переплачивает (цены на фокус сейчас задраны уже совсем неприлично).

Другой вопрос, что сейчас машины дорожают почти так же, как пару лет назад квартиры. До европейских цен ещё есть куда расти...

**Alexandr_79** » Пн, 14 май 2007, 18:25

если форд то только 2 литра, а цена там уже не малая, ТУР на мой взгляд интересне комфорт и простота с огромным багажником.
а если хоца позажигать то ни форд 2.0 ни ТУР 1.8Т не годится.
здесь японцы всегда были на высоте, эволюшины, имрезы, прелюды, супры дополняйте.............. :lol:

**alod** » Пн, 14 май 2007, 22:20

One писал(а):Главное - проверенный временем двигатель 1,8 с 140 л.с. и ручная коробка.

Да какой он проверенный? С прошлого года продается 140 л.с., до этого шел 1.8 125 л.с.... а разгон задушенного Евро4 140 л.с. больше 10с... мягко говоря далеко до действительно проверенного временем 1.8Т AGU и иже с ними :lol:

К тому же 3-х дверка GTC чисто имхо эгоистический авто (к тому же мне лично не нравится как оформлено заднее боковое стекло, нет общей линии с боковыми дверьми), а если уж брать эгоистический авто, то с соответствующей динамикой... Opel... например Astra OPC :twisted:

Шкода Октавия 1,6 (101 л.с.) или Опель Астра 1,6 (105 л.с.)?

Кто сейчас на конференции