Вообще говоря, если строго следовать рекомендация изготовителя, то ТО тебе нужно проходить не на 200 тыс., а на 195 тыс., т.к. все ТО кратны 15 тысячам км. Таким образом, ТО-195 - это по ценам обычное ТО-15 с заменой масла и масляного фильтра, которое проходится у любого оф. дилера, который ближе и удобнее... Накосячить при этом ТО (ИМХО) очень сложно... Ну, а что там вскроется при осмотре на таком пробеге - этого по телефону не скажет никто... Так что, вперед на сервис, меняешь масло, получаешь рекомедации по замене узлов и деталей, и сюда за консультациями... Удачи!!!
