Вырубается кондей

[alexej_tgv]

Уважаемые форумчане, подскажите новичку, может у кого была такая проблема, или быть может мысли какие-нибудь по этому поводу имеются:
На Oktavia 2006 г.в. мотор AKL (пробег 80 000) неожиданно заметил что на холостых оборотах вырубается кондей. Причем какой-то характерной закономерности найти не могу: то остановлюсь выключится, поеду - включится; то остановлюсь, стою минут 10 - работает как ни в чем не бывало (обороты 1,4-1,5); то остановлюсь, он то выключится, то через какое то время сам включится, в общем никак не пойму, что такое. На полном ходу вроде бы работает без проблем, там определить кратковременные отключения сложно, а вот на малых оборотах при трогании со светофора тоже несколько раз были ощущения что то отключится, то включится.
Грешу теперь на Освежитель для кондеев. Купил такого средства балон недавно и как написано в инструкции распылил его в воздухозаборное отверстие рециркуляции при включенном на всю мощность кондее в режиме рециркуляции. До этого вроде бы такого не замечал, или это только мои предрассудки.
И еще один вопросик: когда проделывал эти эксперименты (наблюдал 15 минут за работой кондея на холостых оборотах) на улице градусов 30 было, по капотом все так раскалилось, что компьютер показывал 45 градусов, и после того как открыл капот рука не могла выдержать температуру передней рамки - это нормально, или что то НЕ ТО?
Всем заранее спасибо!

[Rubezahl]

1. на диагностику
2. нормально

[sergofan71]

буквально вчера решил эту проблемму.. кондиционер выключался из за маленького теплосьема радиатора . Загляни за радиаторную решетку. у меня много сот было заплющено от камушков и забито мусором .пришлось снимать передний бампер и потихоньку иголкой чистить и распрямлять соты . сейчас все ок

[alexej_tgv]

Скатался на диагностику,
Диагноз: давление фреона слишком большое, от того и вырубается кондиционер.
Причина: загрязнение пространства между радиаторами (кондея и системы охлаждения) от этого фреон не охлаждается, и давление прет вверх.
Рецепт: снятие жидкостного радиатора, промывка его на земле, промывка радиатора кондея на месте.
Цена вопроса: демонтаж-монтаж радиатора - 2 500 р., дозаправка кондиционера по необходимости - 1500 р. + 100 гр фреона 120 р.
Что об этом думаете, уважаемы коллеги??? Чтото жалковато отдавать 4,5 рубля для прочистки радиатора. Может у кого то есть другие предложения?
Всем спасибо.

[Искандер-М]

у мну то работает то не рабоет причем когда не работает то не дует на 1й скорости вентилятора сейчас заказал резистор посотрю какие будут перемены

[Garlet]

смотреть вентилятор охлаждения двигателя

[Bad Boy]

Радиаторы посмотри, если грязные продуй или промой со снятием. Там клапан стоит, когда давление в системе из-за нагрева повышается, он компрессор отрубает.

[Cacxa]

у меня было похожее
проявлялось только летом в сильную жару
диагностика показала выход из строя блока управления вентилятором, он тупо на 2 скорость не переключался
давление в системе кондишина росло из-за перегрева и он выключался, тут же остывал и опять включался

[alex_tula]

У друга на жОпеле Вектре тоже вырубался кондиционер, оказалось, понизился уровень хладагента и срабатывала защита.

[Искандер-М]

поставил новый резистор терь красота включается сразу с любой скорости

[vova848]

поставил новый резистор терь красота включается сразу с любой скорости

а где он стоит??? и что делает(резистор)??
у меня то работает нормально, то с бешенной нагрузкой тормозит мотор.... Раньше не замечал, после дозаправки кондея весной было похожее, много фреона налили, а в жару симптомы повторились....
Может все таки давление большое???? Заправлял в гаражах, посоветовали знакомые.....сэкономил блин. ..
Подскажите какое давление должно быть в системе кондея??? или куда мне смотреть далее???

[slimm]

Скатался на диагностику,
Диагноз: давление фреона слишком большое, от того и вырубается кондиционер.
Причина: загрязнение пространства между радиаторами (кондея и системы охлаждения) от этого фреон не охлаждается, и давление прет вверх.
Рецепт: снятие жидкостного радиатора, промывка его на земле, промывка радиатора кондея на месте.
Цена вопроса: демонтаж-монтаж радиатора - 2 500 р., дозаправка кондиционера по необходимости - 1500 р. + 100 гр фреона 120 р.
Что об этом думаете, уважаемы коллеги??? Чтото жалковато отдавать 4,5 рубля для прочистки радиатора. Может у кого то есть другие предложения?
Всем спасибо.

диагноз верный, проделывал процедуру сам, желательно иметь компрессор под рукой что б соты продуть. И долгая кропотливая работа по выпрямлению замятых камушками сот. потом все ок. цена вопроса 1500р заправка кондея. остальное своими руками

[alexej_tgv]

Все понял спасибо. Вот только что необходимо сделать что бы снять радиатор? Сильно это мудреное дело. Я на первый взгляд пока не понял каким образом это можно сделать?