Замена свечей АГУ

[redhead]

дак что получается желтый ободок это в порядке и вещей?

Такой ободок появляется в процессе продавливания газов из камеры сгорания через свечу, косвенно это говорит о хорошей компрессии или о мертвых на герметичность свечах но скорее первое.

Может,и так,но я этот ободок пальцем стер.
А потом в резинку,которая на свечу одевается,заглянул,а там - смазка какая-то желтоватая...
ЗЫ Свечи менял первый раз,пробег был 30 тык.

[Yurisaf]

Не знаю насчет смазки но думается там ее не должно быть, а ободок этот вполне может пальцем стереться ведь по сути это копать из цилиндра а точнее бензовоздушная смесь чуток сдобренная маслецом, просто ее продавило через сопряжение керамики и металла в свече ну т.е. на высоких оборотах мотора и при хорошей компрессии на герметичность свечи идет большая нагрузка вот она малость и пасует.

[tvik]

NGK PFR6Q- 20000 не от ездили. Изоляторы пожелтели сильно.

[Dima 81]

Что значит не отъезили? Перестала ехать?
Когда я тему создал - пробег был 235. С тех пор и не менял свечи, сейчас пробег 287, пока все ок, но менять уже подумываю...
ПС. В Вашем случае думаю бензин г.

[tvik]

Что значит не отъезили? Перестала ехать?
Когда я тему создал - пробег был 235. С тех пор и не менял свечи, сейчас пробег 287, пока все ок, но менять уже подумываю...
ПС. В Вашем случае думаю бензин г.

Почитал в нете, разные мнения по поводу желтезны. Вообщем я их обратно поставил