Разгон до 120

[VAMP]

можно... но лучше искать причину пока без него... пока цену его не узнаешь стоит за воздушным фильтром сразу перед патрубком к дросельной.

Насчёт цены- это точно подмечено Расходомер я пробовал отключать, изменения есть-значит рабочий, я его только помыл потом.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

А как он выглядит этот расходомер и где он находится и самое важное сколько он стоит??? И возможно поменять самому???

Всё возможно. Пользуйся поиском про него куча обсуждений найдёшь.

Добавлено спустя 14 часов 23 минуты 43 секунды:
Сейчас попробовал на 4-ой 120 показало 4250 об/мин.

[владимир163]

на 4 обороты 4250 -это многовато.примерно 3500-3800.зависит от нюансов. сеточка погоды не делает.

[VAMP]

на 4 обороты 4250 -это многовато.примерно 3500-3800.зависит от нюансов. сеточка погоды не делает.

3500? на 4-ой? Это круто. Разговариваем о 1,6, а не 1.8Т. А у вас сколько? У меня у знакомого на Альмере-108 л.с. на 5-ой при 120 км/ч-3300 об/мин.

[Alex32]

У меня на 4ой ток до 150 разгонется это 5 тыщ где то по оборотам дальше не хочет включаю 5ую разгоняется до 180... Но у меня кпп от пасата и маховик тяжелее в несколько раз)

[владимир163]

на АЕН это 102л на 5 при 120 гдето 3300-3400.это ауди а 3.но она полегче шкоды.на акл гдето 3700-3800.нюансы.их слишком много.зависит даже крутили ли двс с рожденья.он же тоже привыкает.

[AGNEZUS]

вчера посмотрел на АКЛ, при скорости 120 на 5 передаче где-то 3600-3650

[VAMP]

вчера посмотрел на АКЛ, при скорости 120 на 5 передаче где-то 3600-3650

У меня также. Ремонт движка делал 8 тыс. назад. Значит это нормально что ли?

[AGNEZUS]

Аналогично, переборка движка 8 тыков (замена МСК, колец, вкладышей, прокладок, лямбды, везде герметизация и промывка). Но раньше тянула лучше, тапку давишь и она прям так подхватывала хорошо, а сейчас плавный разгон (((

[владимир163]

я считаю нормальные.два дня как пришел с краснодара.дорога в принципе ровная.шел 110. обороты 3200-3300.да вообще большее 3500 и не гоняю.слепой а бинокль стремно одевать.привыкнешь-хрен снимишь.

[VAMP]

Аналогично, переборка движка 8 тыков (замена МСК, колец, вкладышей, прокладок, лямбды, везде герметизация и промывка). Но раньше тянула лучше, тапку давишь и она прям так подхватывала хорошо, а сейчас плавный разгон (((

Точно так. Раньше до ремонта по-моему лучше подхватывала (когда не троила конечно). Видать из-за "крутой" компрессии в 16-17 очков ("маслянной"). Вот и пёрла лучше.

[AGNEZUS]

у меня немного по другому, как только купили норм было, а потом постепенно тяга куда то ушла. После переборки движка и некоторых манипуляций стало лучше но такой тяги как раньше так и не появилось

[foka]

Здравствуйте уважаемые владельцы машин Шкода! Опять или снова я со своими вопросами и так сказать "болячками"! А вопрос вот в чем. Есть машинка октавия тур движок 1,6 акл 1998 г пробег 260 тыс., проблема такая, когда разгоняюсь максимальная скорость 120-130 киллометров а потом такое ощущение что ей чего то не хватает и если разгоняется до 140 то это с бугорка или еще что то, про звук я уже раньше писал и сказали не обращать внимания, типа эта гофра прогорела, но этот звук при наборе 120 такой сильный что похож когда балон с газом пробили и газ выходит, хотя машина на бензине. Я прочитал здесь что это может катализатор умер, но как определить умер он или нет, или может это далеко не катализатор. Разгон вроде нормальный до 80-90 а потом с натягом и до 120 а потом как в ступор и все, при этом если ехать 120 и в натяг то расход зашкаливает за 15 литров, не многовато?! Никаких подергиваний нет, масло и свечи менял совсем недавно еще даже 1000 км не прошли. Что может быть? Дайте дельный совет! Спасибо огромное всем откликнувшимся!

При таком пробеге и возрасте, из двигателя успешно свалили сил 30-40, а потеря в весе на коррозионной диете составили не так много, как хотелось бы для успешного преодоления барьера в 160 км/ч.
ИХМО я бы сдал в заботливые руки коррозии на ближайшей станции переработки.

[SKD112]

если сечет выпуск перед лямбдой,то на лямбду попадает кислород со стороны.Но здесь думаю проблема в бензонасосе на 90%.

[VAMP]

если сечет выпуск перед лямбдой,то на лямбду попадает кислород со стороны.Но здесь думаю проблема в бензонасосе на 90%.

Тоже на него думаю и регулятор давления до кучи. Пришло наверное время менять. Кто меняет-говорят машину НЕ УЗНАТЬ ПРОСТО.