Пакет "для плохих дорог" и жесткость подвески

[Higuain]

Как я понял это из за того что амморты мягкие а пружины жесткие...

[grunepunkt]

Брал калужанку в комплектации WR3, ППД не был указан.Когда выбирал, мне не советовали ППД.В результате, действительно, бампером об бордюр чиркаю, при съезде с бордюра-очень нежно, иначе кивок и удар защитой. Но "пробоя" как удара на корпус при движении по кочкам не было ни разу. При движении на скорости по волнам "чирки" защитой, но без последствий. Пока.
Про шумку-гораздо тише ФФ2(уже третий служебный под попой, после 90 км/ч радио не слышно), подвеска у него более жёсткая, клиренс выше.
Задал вопрос Шкоде о просвете. Ответ привожу:
Необходимая Вам информация указана в паспортной таблице, наклеенной в багажном отсеке в нише запасного колеса.
Ваш автомобиль SkodaOctaviaTour (VIN: ) имеет стандартную ходовую часть. Клиренс данного варианта подвески G12- 140мм.
Мocт c пoдвecкoй кoлec нa aмoртизaциoнныx cтoйкax (привод на передние колеса и привод на все колеса)
Cтaндaртнaя xoдoвaя чacть
Ходовая частьG06 G20 1GA , G12 G30 1GG , G13 G31 1GE , G14 G32 1GH, G15 G33
Соответсвенно, разные поведения машин. В целом мне комфортно, не уверен, что хотед бы ППД. Надо попробовать.

[bo]

А я думаю, что возможная причина в подушках амортизаторов! Они сильно передают вибрацию на кузов! Возможно не достаточно продумано для наших дорог! Может нужен был другой состав резины или конструкция стакана неудачная либо тонкий металл в нем, просто предположния. У меня шумность подвески не уменьшилась ни при замене пружин, ни при замене амортизаторов! Как говорили выше:- подвеска особенно не любит стыки и швы!