Дергается первые минут 10

[K0JI9I]

В общем проблемы 2:
1) Авто дергается.
После завода все хорошо, идет прогрев, потом начинают падать обороты, пытается заглохнуть но не глохнет, двиг вибрирует, аж в салоне трясет. Никаких ошибок на приборке не выскакивает. Если в этот промежуток начать ехать(как обычно и происходит), то в промежутке от 2 до 3 тысяч оборотов автомобиль не разгоняется, т.е. на газ нажимаю, а результата ноль, обороты не растут, как будто бензин не поступает, после 3 тысяч как пинок под зад и все нормально. От передачи не зависит, от температуры двигателя вроде тоже не зависит. Но самое интересное, что примерно через 5-10- минут после завода становится все хорошо, разгон ровный, хх стабильный, проблема пропадает полностью.
Машина у меня всего 2 дня, пока поменял масло, фильтр воздушный, масленый, топливный - проблема осталась. Ах да прошлый хозяин говорит, что свечи новые поставил. Вывод: неисправность плавающая.
Еще скидываются суточный пробег и средний расход после ночи, возможно аккумулятор слабый? может это влиять на дергания авто?
2) Сигнализация стоит родная заводская, дистанционного брелка нет. Открывается машина ключом. И ключ этот проворачивается в личинке водительской двери по кругу, что влево, что вправо. При этом открыть дверь еще кое как можно, но закрыть уже не получается. С пассажирской стороны все хорошо, ключ поворачивается примерное на 90 градус до стопора влево и вправо от вертикальной оси.

Помогите новичку избежать лишних трат.
Заранне спасибо
Машина шкода октавия тур, декабрь 2007г, механика, без климата, двигло 1,4, 75 лс.

[K0JI9I]

Прочитал ошибки:
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 036 906 032 BJ
Компонент: ME7.5.10 7980
Кодирование: 00031
Код Сервиса: WSC 73430
TMBDC41U588854707 SKZ7Z0G4496097
1 Неисправности:
19667 - Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3211 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0001

Я так понимаю обрыв в цепи подогрева лямбды. В теме диагностики подсказали , что это 1 лямбда перед катализатором.
Эту лямбду визуально обследовал: обрывов внешне нет, разъем сидит хорошо.

Вот разъем

Хочу его прозвонить, расскажите какие сигналы на каком выводе должны быть?
PS: чет я сам с собой общаюсь, так поди и до решения проблемы дойду

[K0JI9I]

В общем заменил первую лямбду на 0 258 007 351 Bosch, стер ошибки, дергаться перестала.
По второму вопросу: не могу вытащить личинку, в соответствующей теме отписался, все делаю по мануалу, а личинка не хочет вылазить.

[CANEK197628]

"Еще скидываются суточный пробег и средний расход после ночи, возможно аккумулятор слабый? может это влиять на дергания авто?"
Посмотри предохранитель на приборку, у меня контакт плохой был, было так же.На работу двигателя не влияет.
А за то что решил и отписался зачет, кому нибудь пригодится

[K0JI9I]

"Еще скидываются суточный пробег и средний расход после ночи, возможно аккумулятор слабый? может это влиять на дергания авто?"
Посмотри предохранитель на приборку, у меня контакт плохой был, было так же.На работу двигателя не влияет.
А за то что решил и отписался зачет, кому нибудь пригодится

Про скидывание пробега и расхода - это оказывается фишка такая . Узнал об этом из форума. Оказывается после 2 часов простоя скидываются данные в 1 "группе", а во второй остаются.(Выбор 1 и 2 по клавишам "вверх" и "вниз" кнопок управления бортовым компьютером )

[CANEK197628]

Да это так ,я решил что у тебя оба скидываются