доработка моторчиков корректора А4

[mik500]

Доброго времени суток, форумчане!!!
Были у меня на авто стоковые галогеновые фары. Свет не нравился, поставил в них би-ксенон Н4 8000Кельвинов. Смотрелось СУПЕРСКИ
Света так и не было. После была произведена замена би-ксеноновых ламп 8000К на 4300К. Вроди как засветило... Поставил оригинальный омыватель фар, но было поздно. стекла фар уже стали мутные и поцарапаные.
Проблему решил координально. КУПИЛ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ .
Всё ясно, кроме того, как поступить с моторчиком корректора. Где то читал тут на форуме, что надо удлинять штоки моторчиков галогеновых фар, и они встанут четко в ксеноновые.
Кто то может занимался этим делом. ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ)))

[Dunkan]

в разделе "ТЮНИНГ" полистай

[mik500]

в разделе "ТЮНИНГ" полистай

спасибо конечно за подсказку, но линк больше помог бы))))))

[hip]

я использовал сервомоторы от первой фабии (пассат б5+), удлинял транспортировочными креплениями отражателей из корпусов ксеноновых фар. установка таких корректоров требует доработки посадочного места.

[mik500]

Уважаемый, а есть фото или может как поподроднее обяснишь как и что сделать.
Фары заказаны и вот вот придут. набор ксенона D2S уже 500 км в машине проехал, очень хочу и жду настоящий свет.

[hip]

скиньте в личку имэйл, на днях нафоткаю...

[mik500]

скинул в личку!

[Leha__T]

Если не сложно выложите фотки сюда

[hip]

Если не сложно выложите фотки сюда

фотки не прикрепляются, выкладывать некуда, проще на мэйл отправить.

[Leha__T]

фотки не прикрепляются, выкладывать некуда, проще на мэйл отправить.

Скинул в личку, буду очень признателен