Глючит тахометр.

**Castet** » Пт, 17 дек 2010, 22:59

Вобщем за пивандер приобрел побитую б/у приборку 98 года выпуска и перепаял к себе моторчики, вроде пашет. За одно решил вспомнить старую прихоть и перерисовать шкалы, а то нынешние меня немного напрягают (в частности спидометр от 120 и выше)

**Alex5024** » Вт, 20 мар 2012, 8:55

Добрый день. Перерыл весь форум, а нужного ответа не нашел. Появилась такая проблема, двигатель завелся, а стрелка тахометра стоит 1-2 секунды и так бывает либо утром, либо днем. Не знаю, куда копать чего смотреть. Да еще кто то писал что это глючит какой то датчик вроде бы распред вала точно не знаю и где он стоит тоже не знаю. Делал тест приборов стрелка поднимается и опускается нормально без заеданий. Особо не пинайте.

**Castet** » Пн, 26 мар 2012, 21:25

А чего пинать-то

Стрелка просто стоит или подрагивает, в особенности когда машину глушишь? Если второе то похоже на мое, я ужо все перепробовал - фиг вылечишь. Решение было только для старых приборок - какой-то резистор отходил, я вроде даже нашел такой- же, но меньших размеров у себя, все в округе пропоял, ан нет ниче не помогает. Вобчем как советовал tedi10 надо менять приборку.

**Alex5024** » Вт, 27 мар 2012, 8:03

Castet писал(а):А чего пинать-то Стрелка просто стоит или подрагивает, в особенности когда машину глушишь? Если второе то похоже на мое, я ужо все перепробовал - фиг вылечишь. Решение было только для старых приборок - какой-то резистор отходил, я вроде даже нашел такой- же, но меньших размеров у себя, все в округе пропоял, ан нет ниче не помогает. Вобчем как советовал tedi10 надо менять приборку.

Когда машину глушишь все нормально падает как и положено.
Короче провел опыт с этой стрелкой. Вообщем если поворачиваешь ключ на старт и ждешь пока все лампочки загорятся и пропищит зумер и потом заводишь то стрелка как ей и положено поднимается сразу, а если сразу поворачиваешь на старт не дожидаешься "горения" и пищания то стрелка срабатывает после завода двигателя через 1 сек. так что как то так.

А приборку я бы себе сменил с Максидот.

**Castet** » Сб, 31 мар 2012, 15:20

Alex5024 писал(а):Когда машину глушишь все нормально падает как и положено.
Короче провел опыт с этой стрелкой. Вообщем если поворачиваешь ключ на старт и ждешь пока все лампочки загорятся и пропищит зумер и потом заводишь то стрелка как ей и положено поднимается сразу, а если сразу поворачиваешь на старт не дожидаешься "горения" и пищания то стрелка срабатывает после завода двигателя через 1 сек. так что как то так. А приборку я бы себе сменил с Максидот.

Ну да, тоже самое, токмо у мя за 3 года всякими "дополнениями" обросло. Я бы на вашем месте вобще не парился бы

**Alex5024** » Вт, 03 апр 2012, 13:58

Castet писал(а):Ну да, тоже самое, токмо у мя за 3 года всякими "дополнениями" обросло. Я бы на вашем месте вобще не парился бы

Ну вот теперь и не буду париться

**KostyanR** » Сб, 14 июл 2012, 18:35

Заметил тоже глюк стрелки но у меня по другому. Например еде на 3 передаче 2500 оборотов на тахометре. Резко газ в пол. Стрелка прыгает до 4000 оборотов и там зависает, потом падает до 3500 оборотов и опять начинает подниматься к 4000 об. И не могу понять то ли двигатель с провалом разгоняется то ли тахометр глючит. Мотор турбо 2002 г.в. 130 т.км пробега

Глючит тахометр.

Re: Глючит тахометр.

Двигатель завелся, а тахометр стоит.

Re: Глючит тахометр.

Re: Глючит тахометр.

Re: Глючит тахометр.

Re: Глючит тахометр.

Re: Глючит тахометр.

Кто сейчас на конференции