сколько надо ждать чтоб завестись?

**Partizan095** » Ср, 29 авг 2007, 11:30

_DM_ писал(а):Вот и получается, что инструкции пишутся для кого угодно, только не для русских.
В смысле они эти инструкции или не читают или просто кладут на то, что в них написано. А потом еще и удивляются, почему что-то где-то не так происходит

+1

_DM_ писал(а):2 Partizan095 Инструкция по эксплуатации автомобиля м забор - несколько разные вещи.

Это аббревиатура!

Про авторов ни чего сказать немогу!
P.S. Жил бы в Герминии, делал бы все по иструкции.

_DM_ писал(а):По крайней мере iq афторов отличается в разы.

SORRY, I don't understand you!?

**Dark_KLiENT** » Ср, 29 авг 2007, 12:01

пишутся для кого угодно, только не для русских

Так-то эта книжица еще потокает защитникам экологии - в плане прогрева и т.п., типа чтоб солнце не каптили своими чадащими повозками (ниче противних не имею и даже за)
Но выезжать на непрогретой машине со стоянки не могу, т.к. нужно сразу вклинится в динамично поливающий поток,
не дадут там пилить на 2000 об/мин и прогревать по пути - запикают дудками

Поэтому грею на стоянке минуту-две, вощем пока обороты ХХ не сбросит на 800-900...прогретый движок поприемистей будет

ЗЫ// и лампочки жду, пока погаснут - так прекольнее)) :twisted:

**_DM_** » Ср, 29 авг 2007, 13:09

Partizan095 писал(а):
_DM_ писал(а):По крайней мере iq афторов отличается в разы.

SORRY, I don't understand you!?

IQ (intelligence quotient) - Количество интеллекта (КИ)
Речь идет о сравнении КИ афтороф инструкций... и песателей на заборах

Understand?

**_DM_** » Ср, 29 авг 2007, 13:20

D@rk_KLiENT писал(а):
пишутся для кого угодно, только не для русских

Так-то эта книжица еще потокает защитникам экологии - в плане прогрева и т.п., типа чтоб солнце не каптили своими чадащими повозками (ниче противних не имею и даже за)
Но выезжать на непрогретой машине со стоянки не могу, т.к. нужно сразу вклинится в динамично поливающий поток,
не дадут там пилить на 2000 об/мин и прогревать по пути - запикают дудками
Поэтому грею на стоянке минуту-две, вощем пока обороты ХХ не сбросит на 800-900...прогретый движок поприемистей будет

ЗЫ// и лампочки жду, пока погаснут - так прекольнее))

Наша жизнь очень странно устроена
Но от тебя я такого не ждал
У нас будет немного времени
Вслух почитать мануал )))

Готовься, Дмитрий, к зачоту на знание инструкции по эксплуатации Skoda Octavia Tour ))))). А не сдашь - партбилет на стол, ключи зажигания - в реку

**Dark_KLiENT** » Ср, 29 авг 2007, 13:27

если уш палиццо - то до конца :twisted:

.......инструкцию наизусть не знаю, т.к. никада их почти не читаю))
...партбилет не отдам

ЗЫ// 1-2 мин. эт прогрев или чо?

**KraMax** » Ср, 29 авг 2007, 14:35

когда ничего не помогает... прочти инструкцию

сорри за оффтоп

**Partizan095** » Ср, 29 авг 2007, 14:56

_DM_ писал(а):IQ (intelligence quotient) - Количество интеллекта (КИ)
Речь идет о сравнении КИ афтороф инструкций... и песателей на заборах

Understand?

IQ-да с этим все ясно)))
А вот писатели бывают разные)))

**Andrewcart** » Ср, 29 авг 2007, 15:33

Из всего мною прочитанного можно сделать вывоД. что люди, которые не заводят машину, пока она пищит не пристегиваются или пристегиваются после ее заведения. :wink:

При включении зажигания звуковой сигнал подается для напоминания о непристегнутом ремне. Просто я всега пристегиваюсь еще до заведения машины (привычка) и никаких сигналов нет. Пристегивайтесь, граждане и пищать она не будет. А по поводу паузы перед заведением - всегда жду секунды 3-5 перед тем как заводить чтобы бензонасос давление поднял....

**Vlad13** » Чт, 30 авг 2007, 6:16

В инструкции действительно написано, что греть на холостых не надо. Однако думаю, что связано это просто напросто с заботой об окружающей среде! При прогреве самый вредный выхлоп и никто не позволит чадить им на стоянке. Европейцы делают выбор в пользу экологии, а не в пользу бережливости авто.

**_DM_** » Чт, 30 авг 2007, 6:45

Vlad13 писал(а):В инструкции действительно написано, что греть на холостых не надо. Однако думаю, что связано это просто напросто с заботой об окружающей среде! При прогреве самый вредный выхлоп и никто не позволит чадить им на стоянке. Европейцы делают выбор в пользу экологии, а не в пользу бережливости авто.

Кроме экологии есть еще один момент
Самый большой износ идет у непрогретого двигателя. В движении двигатель прогревается быстрее, т.е. время "вредной" работы значительно сокращается. Главное не насиловать непрогретый двигатель - и это тоже можно понять из инструкции ))

**Dark_KLiENT** » Чт, 30 авг 2007, 7:50

Самый большой износ идет у непрогретого двигателя

капец,

я постою на стоянке - патарахтю 1 минуту, ну максимум 2 и поеду нармальна, но от этого движка вроде как износится быстрее,...........
а если - тока включит и пихло и сразу поехал - это ее сбережет на все века

**flash** » Чт, 30 авг 2007, 7:51

Vlad13 писал(а):В инструкции действительно написано, что греть на холостых не надо. Однако думаю, что связано это просто напросто с заботой об окружающей среде! При прогреве самый вредный выхлоп и никто не позволит чадить им на стоянке. Европейцы делают выбор в пользу экологии, а не в пользу бережливости авто.

вывод простой, на непрогретом двигле просто напросто нужно бережно обороты держать, тапку в пол не давить, а тихо и мягко ехать до тех пор, пока темп. двигла не будет в норме. всегда! особенно зимой.

**toksic84** » Чт, 30 авг 2007, 8:36

не жду пока все лампочки погаснут, 5 лет катаюсь и небыло никаких проблем с ошибками. У кого они возникали??

сколько надо ждать чтоб завестись?

Кто сейчас на конференции