Octavia A4 1.8T+чип тюнинг vs Honda Accord 2.4 6MT 190 л.с.

[Gaunt]

Посмотрел, на моей шкоде максималка 211 км/ч

[Evgenii]

Кстати если из япов, то любители погонять берут Сивик, а не Аккорд, Желаю удачи на 400-х метрах

А помоему Сивик легче, дешевле и его убивать не так жалко.

[burn]

Всем привет, вчера приезжал на небольшую сходочку Шкода и Лансер клуба на проектируемом проезде. Были лансеры с движками 2.4 ( свап ), были Шкоды, RS , Tour + Chip.
Три заезда было со Шкодой Тур + Чип, от 2 и более корпусов роллом я везу =)
Сток аккорду корпусов от 5 и более, если говорить про аккорды обычные =)
Полный впуск ( самый производительный с RRC коллектором от Civic Type-R, Увеличенный дроссель и Впуск в крыло, пофиг на лужи )
Выпуск полный ( но коллектор 4-2-1 сток временно установлен ), Доработанная ГБЦ, настройка мозга на стенде под весь сетап, сцепа усиленная с облегченным маховиком ( Honda Accord 2.4 МКПП 240 сил )
Коробка сток пока что, попозже коробас от EP3 внедрять буду, со всеми шестернями, главной парой и блокой диффа, примерно + 1 сек в разоне будет.
Впринципе Тур неплохо едет, даже очень.

[yuriyb]

Всем привет, вчера приезжал на небольшую сходочку Шкода и Лансер клуба на проектируемом проезде. Были лансеры с движками 2.4 ( свап ), были Шкоды, RS , Tour + Chip.
Три заезда было со Шкодой Тур + Чип, от 2 и более корпусов роллом я везу =)
Сток аккорду корпусов от 5 и более, если говорить про аккорды обычные =)
Полный впуск ( самый производительный с RRC коллектором от Civic Type-R, Увеличенный дроссель и Впуск в крыло, пофиг на лужи )
Выпуск полный ( но коллектор 4-2-1 сток временно установлен ), Доработанная ГБЦ, настройка мозга на стенде под весь сетап, сцепа усиленная с облегченным маховиком ( Honda Accord 2.4 МКПП 240 сил )
Коробка сток пока что, попозже коробас от EP3 внедрять буду, со всеми шестернями, главной парой и блокой диффа, примерно + 1 сек в разоне будет.
Впринципе Тур неплохо едет, даже очень.

RS'ку А5 на чипе объезжаешь ?

[darkheart]

Маловероятно, хлопотно это =)