VAMP писал(а):Да фильтр я менял по-моему, как в тот момент, когда глушил отверстие. Т.е. вы хотите сказать, что ДМРВ стал показывать больше воздуха и этим дал команду ЭБУ на увеличение топлива, чтобы смесь не была обеднённой? Почему?.. Из-за того что фильтр был забит до этого?
мне кажется что ЭБУ, в этом раскладе, особо ничего не менял, просто посчитал больше воздуха. А обратная связь, как мне казалось, для бензинки, это лямбда зонд, и по его сигналу ЭБУ регулирует подачу.