Alex_Ber писал(а):А вот хамить не надо!
Что толку от того, что будут у тебя не все подушки. И за гарантию срабатывания перепрошитого блока ни один кулибин не даст даже свой зуб. Ты, друглучше вспомни как эти сработавшие подушки спасли тебя.
почему это никто гарантии не даст....при стирании краша, вносимые изменения в прошивку никак на работоспособностьблока не влияют...но испортить специально можно конечно...
при срабатывании подушек блок управления прописывает в еепром самого себя так называемы след, что мол подушки срабатывали.....при помощи обычного к-лайн адаптера этот еепром вычитывается, правится, заливается обратно....где и что нужно в нем править давно уже разгадано наверное для всех машин ВАГа...тем более для платформы А4...
...сам делал такую процедуру неоднократно (ни себе)..ничего страшного там нет, единственное где можно накосячить - это если подключить блок не прикрутив на место..тогда при движении ним новые подушки могут опять стрельнуть.....тоесть надо прикрутить сначала, потом включать питания (клемму)..блок в центральной консоли в самом низу..доступ со стороны педали газа..
порядок:
- снимаем клему, снимает блок
- подключем на столе (хотя некоторые умеют на машине, я не умею), вычитаваем дамп
- правим дамп, заливаем обратно
- ставим блок на место
- подключаем питание, стираем опять ошибки
...все
