впускной коллектор и турбинка

[jerk]

решил все-таки рассказать Вам, что было причиной свиста:

у мя дело было в забитом катализаторе - вырезал его на фиг, вварил трубу - никаких свистов больше нет.
потом правда она опять "засвистела", но оказалась что гофра глушителя развалилась внутри и получался снова "забитый катализатор" из внутренней составляющей гофры.

так что турбина если не свистела раньше, то и сейчас не должна...