Температура ОЖ "падает"

[tedi10]

антифриз поступает в радиатор сверху, выходит снизу и на термостат. Корпус термостата и есть фланец. Резинка стоит на самом термостате. Она упирается в корпус и в холодном состоянии должна препятствовать циркуляции. При нагреве шток удлиняется и через эту резинку начинает циркуляция.
Нижний шланг как быстро нагрелся при перекуре?

[MiroshkinAA]

курю наверно долго.))) Снял термостат он в открытом положении заклинит. Снял фланец и пошел в магазин. Померили штангенциркулем, сравнили с новым, оказался в идеальном состоянии. Взял новый термостат. Пошел кинул в кастрюлю. Открываться начинает четко в 87 градусов, нагрел до 95. Вытащил положил на стол. Подождал минут 20, он как был в полностью открытом состоянии так и остался. подержал под холодной водой. не закрывается. Надавил на шток, закрылся но не до конца. Отнес в магазин, обещали завтра еще привезти один. Шток должен просто уходить остывая? Или под нажимом?

Добавлено спустя 51 минуту 2 секунды:
или лучше взять неоригинал, например Wahler 3143.87D? А то с оригинальными мне что то не везет...

[andr400]

Рассказываю как на AKL сто процентов определить температуру открытия термостата без высушивания мозгов .
Нужен vag-com , ноут .
Разворачиваете ноут из салона что бы из под капота были видны показания лога . Выставляете любой Лог с показанием температуры ож .
Заводите на холодную , греете .
Проверяете постоянно температуру верхнего патрубка рукой который справа перед радиатором ждёте пока будет теплым . Далее , как только начнёт нагреваться этот патрубок , ( а нагреется он раньше ,чем начнёт открываться термостат , на вскидку где то на 50-60 градусах ) второй рукой проверяете температуру правой латунной части радиатора в районе этого патрубка .
Как только температура патрубка и температура правой части радиатора начнет выравниваться , а по ощущениям вы это поймете как - быстро нарастает температура в правой части радиатора в районе патрубка . Смотрите на показания вага . Это и есть температура " начало открытия термостата " вашего термостата . На моем цука открывался на 72 градусах . Проверял потом термостат в кастрюле , погрешность 2 градуса.
От себя еще добавлю по показаниям приборки . В нормальном положении на прогретом двиге стрелка всегда должна стоять как вкопанная на 90 градусов , но это не значит что температура ОЖ у Вас 90 градусов . Это значит что температура ОЖ в рабочих пределах двигателя 80-105 градусов . Любое отклонение стрелки хотя бы на 1 градус влево или вправо на прогретом двиге . Это уже проблема . Например у меня мой бу термостат с температурой "начало открытия" в 70 градусов показывал на приборке 89 градусов при накате и редко когда на 90 . Кстати двигатель так и не достигал технической температуры 84 градуса что влекло за собой перерасход бенза и козни дроссельной при уличной температуре в 5 градусов . Проверено и протестировано собственноручно .

[tedi10]

или лучше взять неоригинал, например Wahler 3143.87D?

Это и есть оригинал
Сам по себе(в кастрюльке) шток не заходит.

[MiroshkinAA]

тоесть на шток(когда остынет) надо надавить, что бы он зашел обратно?

Добавлено спустя 11 минут 19 секунд:
и тогда если полностью закрылся, термостат исправен?

[tedi10]

тоесть на шток(когда остынет) надо надавить, что бы он зашел обратно?
и тогда если полностью закрылся, термостат исправен?

да

[MiroshkinAA]

Наконец то нашел исп. равный термостат. Стрелка сдвинулась через 5 мин. Пока с двора выехал было уже 75 . А на светофоре уже 90. Теперь жара на любой скорости. Спасибо за советы. От себя добавлю проверяйте в кастрюльке прежде чем поставить. И еще, когда термостат поставил и закрыл фланцем. Снял патрубок в бачок налил антифриз и не капли не просочилось, значит термостат плотно прилегает. И циркуляции по большому кругу не будет никакой. Пока не откроется))))

[tedi10]

Какой поставил?
Верхний шланг до радиатора как быстро нагревается?

[MiroshkinAA]

Wahler 3143.87D. Взял у знакомого в магазине 3 шт. (2 верну). 1- открывает на 72 гр; 2 -на 78; 3 на - 85 по тихоньку начинает открываться. Поставил 3. Вечером посмотрю через сколько он начинает нагреваться (думаю когда 85 градусов будет, раньше циркуляции нет с чего ему греться).

[SS666]

Уважаемые Господа, Товарищи,Братья и Сёстры)) Может кто подскажет-стрелка датчика температуры на ходу находится в районе 80 град. А не 90, как должно быть. Термостат менян два раза. Стоит оригинал. На месте мотор прогревается до 90. Как только машина трогается-почти сразу стрелка уходит к 80. Всем заранее спасибо.
P.S agu-1.8t 2001

[SS666]

"Уважаемые Господа, Товарищи,Братья и Сёстры)) Может кто подскажет-стрелка датчика температуры на ходу находится в районе 80 град. А не 90, как должно быть. Термостат менян два раза. Стоит оригинал. На месте мотор прогревается до 90. Как только машина трогается-почти сразу стрелка уходит к 80. Всем заранее спасибо.
P.S agu-1.8t 2001"-проблемма решена. Замена ДТОЖ)