Суть видна на фото...
Если кратко в теории, то видно, что конструкция опоры такова, что она закрывает опорный подшипник в европодвеске (без проставки) и он по идее должен меньше грязью забиваться, а значит легче должны крутиться стойки при повороте руля и тем более не скрипеть и т.д. Я сделал такой скажем брызговик, или удлинитель опоры из резины по периметру опоры. Ширина резины 3,5 см. 1,5 см на опоре и 2 см на свисание (как высота проставки) Уже проехал более 2000 км и по грязи и дождю, скрипа в опорах при повороте руля нет!





