Реле поворотников Октавия

[Viktor M]

Для справочки: реле поворотников = кнопка аварийки, т.е. оно туда интегрировно.

[ARCTIC]

Да согласен только менять!!!
Вообще "болячка" у низ говорят потому, что поворотник надо включать до конца (щелчка) ну тоесть до фиксации, а иначе он очень часто выходит из строя

У меня знакомый раз за месяц 2 шт. поменял

[defrost]

спасибо.а реле от других машин подойдет?ну чтоб по дешевлее, а то я студент )

[Viktor M]

спасибо.а реле от других машин подойдет?ну чтоб по дешевлее, а то я студент )

Раскрою маленький секрет: сама кнопка одинаковая у всех Октавий/Г4/Бора/Пассат В5, В5+/Суперб и т.д. Отличаются лишь клавиши, т.е. берешь любую кнопку и переставляешь на неё свою клавишу.

[semenyki]

У меня борохлят поворотники, то работают, то нет. Но аварийка работает нормально. Что может быть?

[yolkeen]

Всем привет! Озадачило выходом из строя реле поворотника.
Симптомы известные: пару раз моргнет и гаснет. Или горит непрерывно, может вообще не реагировать на поворот рычага.
По центру панели приборов хаотичные щелчки. Клацанием по кнопке аварийки можно "реанимировать" реле, так, на одно включение.
Предварительно здесь тему изучил и заменил аналогом Hans Pries. Аккуратными руками делов на 15 минут.
Фото отчет прилагаю:

https://cloud.mail.ru/public/MG9t/gnMQizMk1
https://cloud.mail.ru/public/Jx7c/1vA9PwLNs

Рамочка "Octavia": https://cloud.mail.ru/public/LvVp/68zRFCr6Z
Оригинал реле: https://cloud.mail.ru/public/KUGZ/BADSmx68K
Эрзац реле: https://cloud.mail.ru/public/Ftpi/3ytFNjZ9C

Спасибо за инфо первопроходцам!