Походу запорол движок на Октавия 1.8Т :cry:

**son_in_law** » Вс, 02 мар 2008, 20:55

Вывод как всегда : заливайте хорошее масло.

**defrost** » Вс, 02 мар 2008, 23:11

2Homunculus thx у меня как раз тоже в последнее время давление показывает надо бы так сделать при замени масло.

**Aleksey402** » Пн, 03 мар 2008, 9:28

Итак, всё было как и говорил Homunculus - забился на 2/3 этими крошками и соплями фильтрик-сеточка в маслоприёмнике:

А забился он из-за того что я промывку залил после предыдущего владельца..зато движка чистенькая))
Полежал чуток в бензине-вымылась кучка г*вна и всё ок.Геморней снимать всё :evil:

Делал в гараже с знакомым.

ещё раз гранд сенькс Homunculus :!:

ps по-моему машинка стала ехать иначе да же.по крайней мере намного уменьшились толчки/клевки/рывки при переключении скорости...хотя может и нагоняю

pss кто будет делать, аккуратней с маслоуспокоителем (пластмассовая хрень такая) - хрупкий оч сцуко :roll:

**Homunculus** » Пн, 03 мар 2008, 16:38

Чтож... вполне может быть что левак, а может быть что и "подгорело" масло.. не знаю..

**Homunculus** » Пн, 03 мар 2008, 16:41

Ну вот, хорошо что хорошо кончается))))
Даже жалко что шкоду продал, продолжал бы дальше околачиваться на форуме)))
Вот если бы Шкода сделала какой-нить джипчиккк...

Пункт 9 Правил форума
_DM_

**Aleksey402** » Пн, 03 мар 2008, 16:49

Туарег - старший брат шкоды-джипчика :lol:

**Homunculus** » Пн, 03 мар 2008, 17:19

неее.. на туарег денег нема.
я наверное себе Аутлендер 1й возьму.. пока не придумал ещё

**Aleksey402** » Пн, 03 мар 2008, 17:25

предыдущий владелец моей октавии продал мне её из-за желания купить 1-ый аутлендер :lol:

...но это уже оффтоп :!:

ps Андрей, ты? :lol:

**Homunculus** » Пн, 03 мар 2008, 17:30

неее

**Homunculus** » Пн, 03 мар 2008, 21:22

А мне за что-то в этой ветке сделали предупреждение

**Romanchikov** » Пн, 03 мар 2008, 21:27

Homunculus писал(а):А мне за что-то в этой ветке сделали предупреждение

За два поста подряд

**RGD** » Вт, 06 май 2008, 7:01

Aleksey402 писал(а):Итак, всё было как и говорил Homunculus - забился на 2/3 этими крошками и соплями фильтрик-сеточка в маслоприёмнике:

А забился он из-за того что я промывку залил после предыдущего владельца..зато движка чистенькая))
Полежал чуток в бензине-вымылась кучка г*вна и всё ок.Геморней снимать всё Делал в гараже с знакомым.

ещё раз гранд сенькс Homunculus

ps по-моему машинка стала ехать иначе да же.по крайней мере намного уменьшились толчки/клевки/рывки при переключении скорости...хотя может и нагоняю

pss кто будет делать, аккуратней с маслоуспокоителем (пластмассовая хрень такая) - хрупкий оч сцуко

а как его снять самому? сложно? где он находится то?

**Aleksey402** » Ср, 07 май 2008, 0:17

RGD писал(а):а как его снять самому? сложно? где он находится то?

Снять легко!трудно до него добраться :lol:

..в маслянном поддоне он,это такая большая железная штука, откуда масло сливают при замене! :lol:

УДАЧИ,ДРУГ!

**dasfuel** » Ср, 07 май 2008, 9:29

какое бы вы масло ни лили эта проблема будет всегда на турбированном моторе буть то agu шкоды али awt фольца масло будет коксоваться из-за турбины . хорошо себя зарекомендовало масло в этих моторах кастрол slx longtec 0w-30 и mobil 5W-50 -к нам в сервис заезжают с пробегом далеко за сотню если эти масла льют. ну и надо понимать что глушить мотор сразу НЕЛЬЗЯ!!!!!!!!! турбина горячая циркуляция масла прекращается и масло превращается в кокс и при следующем запуске этот кокс идет забивать ваш маслозаборник.дайте двигателю 5 минут поработать на холостых - дайте турбине остыть или поставте турботаймер- пускай он занимается этими делами сам- в итоге сэкономите свои деньги и здоровье(которое не купишь)

**RGD** » Чт, 08 май 2008, 9:07

Короче после заезда на сервис - диагноз - замена датчика давления масла. Цена от 110 до 400 р. в среднем 200 р. на АМЕ двиг. заменяется за 5 минут самому - нужен только ключ на 24...

Походу запорол движок на Октавия 1.8Т :cry:

Кто сейчас на конференции