на крутых виражах горит и пищит масленка

**taylor** » Ср, 19 ноя 2008, 16:33

прошелся по поиску, ниче не нашел.. знаю что наверняка этот вопрос уже задавали, если что - ткинте в тему

загорается индикатор уровня масла при крутых виражах, если сильно топить и т.п. после этого все умолкает и не пищит больше.
в чем может быть дело ?

машинка AEE 99г.в.

**Mad-Max** » Ср, 19 ноя 2008, 16:36

1. в недостаточном уровне масла
2. слишком крутой вирж :wink:

, именно поэтому в поддонах на гоняльных машинах ставят перегородки, чтобы масло от маслозаборника не отливалось, либо делают систему смазки с сухим картером

**Romanchikov** » Ср, 19 ноя 2008, 16:36

Уровень масла проверь

**MaxCreator** » Ср, 19 ноя 2008, 16:43

Mad-Max писал(а):либо делают систему смазки с сухим картером

это как? закольцовывают систему смазги по аналогии с ситемой охлаждения?

**Garlet** » Ср, 19 ноя 2008, 16:47

taylor писал(а):прошелся по поиску, ниче не нашел.. знаю что наверняка этот вопрос уже задавали, если что - ткинте в тему

загорается индикатор уровня масла при крутых виражах, если сильно топить и т.п. после этого все умолкает и не пищит больше.
в чем может быть дело ?

машинка AEE 99г.в.

жжешь! это чего же за виражи такие?

**Mad-Max** » Ср, 19 ноя 2008, 16:51

MaxCreator писал(а):
Mad-Max писал(а):либо делают систему смазки с сухим картером

это как? закольцовывают систему смазги по аналогии с ситемой охлаждения?

ну если по простому то именно так

**taylor** » Ср, 19 ноя 2008, 17:21

Garlet писал(а):жжешь! это чего же за виражи такие?

да обычные, когда резко надо повернуть куда то ))

а уровень масла в норме я менял его(масло) тыщу км назад. может сам датчик гнездит ? или маслоприемник засорился

**Монти Бёрнс** » Чт, 20 ноя 2008, 8:18

у меня горит на поворотах когда низкий уровень масла.

**SтuDеnТ** » Чт, 20 ноя 2008, 10:57

taylor писал(а):
Garlet писал(а):жжешь! это чего же за виражи такие?

да обычные, когда резко надо повернуть куда то ))

а уровень масла в норме я менял его(масло) тыщу км назад. может сам датчик гнездит ? или маслоприемник засорился

непонял, горит лампа уровня масла? или давления масла(красная масленка на приборке)?
а маслоприемник я бы на твоем месте проверил бы, я когда на ТАЗике ездил была такая же тема......

**orikato** » Чт, 20 ноя 2008, 12:35

Мой совет поменяй масло и фильтр. Возможно это фильтр засорен так было у друга на десятке горит датчик и все пока масло не поменял и не оказалось что через фильтр воздух не проходит(мастер снял и стал дуть ртом в него)

**taylor** » Чт, 20 ноя 2008, 16:03

SтuDеnТ писал(а):непонял, горит лампа уровня масла? или давления масла(красная масленка на приборке)?
а маслоприемник я бы на твоем месте проверил бы, я когда на ТАЗике ездил была такая же тема......

давление масла..

масло и фильтры ВСЕ менял 1тыс км назад.. если б все было так просто )

**igr910** » Чт, 20 ноя 2008, 16:19

На самом деле все просто.
1. Уровень масла. Если ты поменял его (масло) 1тыс. назад, это не говорит о том что уровень нормальный.
2. Если уровень нормальный, начни с того что поменяй масляный фильтр.
Так иногда бывает когда переходишь на более высококачественное масло. Всю ср......нь оно смывает с внутренней поверхности двигателя и забивает фильтр.

**SтuDеnТ** » Чт, 20 ноя 2008, 21:51

igr910 писал(а):На самом деле все просто.
1. Уровень масла. Если ты поменял его (масло) 1тыс. назад, это не говорит о том что уровень нормальный.
2. Если уровень нормальный, начни с того что поменяй масляный фильтр.
Так иногда бывает когда переходишь на более высококачественное масло. Всю ср......нь оно смывает с внутренней поверхности двигателя и забивает фильтр.

поправка забивает фильтр, но чаще маслоприемник....

на крутых виражах горит и пищит масленка

на крутых виражах горит и пищит масленка

Re: на крутых виражах горит и пищит масленка

Re: на крутых виражах горит и пищит масленка

Re: на крутых виражах горит и пищит масленка

Re: на крутых виражах горит и пищит масленка

Кто сейчас на конференции