решил поменять масло в коробке

[МОТОР-чик]

Так что если руки чешутся, можно просто проверить уровень (а если корпус кпп сухой - то и смысла нет) и при необходимости долить.

можно поподробнее про:
- проверить уровень;
- долить.
машина 2002г.в., пробег 112т.км, АКЛ...

[Sashko]

А замена масла повлияет на четкость включения передач?
А то у меня иногда третья с первого раза не включается и задняя с хрустом (как включать вкурсе, бывает хрустит даж с двойным выжиманием сцепления)

У меня BFQ, а не 1,8Т, но стретьей было такое же.
Потерпи тысячи 4-5, должно нормализоваться.

А заднюю... Полностью остановка, сцепление 3 сек и включаем (извини, наверняка это для тебя азы, и ты это, наверняка, знаешь). Но просто у меня знакомый на Фокусе (работает на Газели, т.е. полупрофи, в общем-то) говорит - хрустит задняя. Я его посадил, по этому букварному алгоритму включили, он очень удивился, что мы починили машину. Просто, получается, не надо спешить.

Масло именно третьей и задней передачам вряд ли поможет. Оно поможет не конкретной передаче, а легкости переключения в целом.

[GeR1man]

У меня BFQ, а не 1,8Т, но стретьей было такое же.
Потерпи тысячи 4-5, должно нормализоваться.

Просто на супербе была такая же проблема с третьей на всем сроке службы(( Вот и опасаюсь (( Но буду надеяться на лучшее.

А заднюю... Полностью остановка, сцепление 3 сек и включаем (извини, наверняка это для тебя азы, и ты это, наверняка, знаешь).

На счет этого вкурсе, иногда даже дольше ждешь а все равно возьмет да хруснет ((( редко конечно, но неприятно(

[wlad]

Замена масла в МКП вага - практически бестолковое занятие и имеет хотя бы отдаленный смысл при пробегах за 300ткм или возрасте свыше 8 лет, поэтому в мануалах и нет никаких интервалов смены масла в МКП. Ничего не изменится, мах - в первый момент на свежем масле покажется, что передачи включаются чуть-чуть легче, но и то - это можно заметить лишь на очень старых машинах. Ни от скрежетов, ни от воя и т.д замена масла не спасет.
Так что если руки чешутся, можно просто проверить уровень (а если корпус кпп сухой - то и смысла нет) и при необходимости долить.

как проверить уровень?

[CHEh`OF]

уровень проверяется через заливное отверстие. можно пальцем,можно загнутым ключиком.

[wlad]

уровень проверяется через заливное отверстие. можно пальцем,можно загнутым ключиком.

а поточнее? где это отверстие? ну ключиком там пошурую и что я должен увидеть? как я узнаю в норме оно или требуется долить?

[CHEh`OF]

по крайней мере на двиге 1,8Т было так.
машина на подъёмнике,если стоять лицом против движения и смотреть на коробку передач- она будет справа (коробка ) . так вот пробка находится в поле зрения,на боковине. откручивается ......гранником (вроде). уровень проверяется засовыванием пальца или ключика внутрь и вниз. должно быть чуть меньше или вровень с отверстием.
по крайней мере я так увидел,когда на сервисе мне проверяли уровень.
предлагали менять масло,но предлагали менять слесаря ,а не мастер-приёмщик. поэтому я "забил" на их "любезность"
вообще посмотри здесь http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page05

[gree-d]

1. Задняя идеально втыкается через третью. Выжал сцепление, третья, задняя. Удивишься как все просто, а считать 3 секунды нудновато. На всех фольксах и газелях так переключаюсь
2. Когда на моей первой машине (VW B3 1991) начала подвывать коробка, при сбросе газа, я решил поменять масло, старое было цвета хаки. Залил свежее помогло на 2 дня. Пробег на том Буцефале был нарисован где-то 370 Ккм. Нарисован потому, что один он сам знает сколько проехал, а правду сказать боялся и не мог. Так что не парься открой заливное отверстие засунь туда пальчик, пальчик испачкается маслом и со спокойной душой ставь заглушку на место.
3. Если честно я сам был в шоке от подвываний коробки на НОВОЙ МАШИНЕ, но щас привык и перестал замечать. А может просто мы слышим работу коробки на фоне общей тишины?!
4. Скорости на моей машине включаются нормально, на 4+. КОгда купил были проблемы примерно 8-10 тысяч. Ничего не делал само прошло
5. Если постоянно парится и переживать о том, что что-то в твоей машинке не так,что-то гремит, шатается, отваливается, то сама машинка начинает подозревать тебя в том, что ты ей не доверяешь и ....начнет подводить и делать то о чем ты постоянно думаешь (читай выше)
Я на фольксе проехал за 3 года 150 Ккм и он ни разу меня не подвел, НИ РАЗУ. Потому, что доверял (ну и проверял, менял, ухаживал конечно же, но не с пролетарским фанатизмом строго по мануалу)
ДОВЕРЯЙ КОНЮ СВОЕМУ!!!

[nikolos]

ТОже хочу поинтересоваться у знающих!!!
А вообще как часто требуется замена масла в коробке и как она влияет и на что??

менял неделю назад на 90 тысячах! масло чистое слилось,может и зря поменял заливная пробка находиться сбоку ,защиту от грязи снять надо,так не подлезть. да и там подъеб с гайками ,вышли из положения так!на болт на 17 накрутили 2 гайки сбили резбу и этим болтом откручивали,потомучто такого шестигранника найти не удалось

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

подскажите безграмотному, как возможно проверить уровень масла в кпп, кроме канешно того как по контрольному, может щупом каким...?
на корпусе силового агрегата есть ещё отверстие, закрытое пластмассовой заглушкой (зелёной кажись), это что?

это заглушка ,вытащищ ее посмотришь на моховик и обратно засунь!!
проверить только через маслозаливную можно. После замены передачи туже включаться нали на холодную,а заднюю надо включать ,после полной остановке ТОГДА хруста не будет!!