Лить или не лить???

**Alex BB** » Вт, 03 фев 2009, 14:55

Всем привет. Развейте сомнения.
Тур 1.6. Залито масло на фир. сервисе( formula slx longtec) Хотел залить ER-ку, т.к эксплуатация проходит на Крайнем севере. Слышал есть масла уже с присадками, перебор тоже - ни есть хорошо! Так лить или не лить?

**Yaricsson** » Вт, 03 фев 2009, 15:25

лей только то что написано в сервисной книжке согласно спецификации масел

**VPZH** » Вт, 03 фев 2009, 16:48

Alex BB писал(а):Всем привет. Развейте сомнения.
Тур 1.6. Залито масло на фир. сервисе( formula slx longtec) Хотел залить ER-ку, т.к эксплуатация проходит на Крайнем севере. Слышал есть масла уже с присадками, перебор тоже - ни есть хорошо! Так лить или не лить?

В любом хорошем масле есть нужные присадки. В хорошее масло ничего добавлять не надо.

**Grimial** » Вт, 03 фев 2009, 17:01

Смотри чтобы коэф. вязкости был 0W или 5W. Для крайнего севера лучше 0W.

**dik** » Вт, 03 фев 2009, 21:08

[ В любом хорошем масле есть нужные присадки. В хорошее масло ничего добавлять не надо.[/quote] +1 Однозначно.Результат применения непредсказуем,зачем рисковать?

**sergey166** » Вт, 03 фев 2009, 21:22

Крайний север понятие растяжимое, есть Ханты, а есть и Ванкор за полярным кругом... С маслами коэфицента 0W... нужно быть осторожнее... если машинка уже с пробегом такое масло лить не стоит, может потечь прокладка. В Хантах на дизелях detroit diesel, catterpiller, cummins льём синтетику 5W40 и всё впорядке. Масло к нам приходит в бочках из канады shell. В -45 с маслом всё впорядке, никаких сгустков. Так что лейте 5W40 и будет вам счастье. А при -45 и ниже уже смысла экплуатировать неподготовленую технику нет... не только ведь масло замерзает...

**alx4ever** » Чт, 05 фев 2009, 16:22

залито Castrol 5W40 запуск до -30 -32 нормальный, если холоднее то уже хуже. а так езжу и в -40.

**Ulisss** » Пн, 09 фев 2009, 15:23

Шкода наложила прямой запрет на использование любых присадок к маслам в гарантийный период. А там как захотите.

**_DM_** » Пн, 09 фев 2009, 21:59

Не надо, кмк.

**Alex BB** » Вт, 10 фев 2009, 22:27

sergey166 писал(а):Крайний север понятие растяжимое, есть Ханты, а есть и Ванкор за полярным кругом... С маслами коэфицента 0W... нужно быть осторожнее...

КС - ноябрьск/т-сале! Машина гкуглый год на свежем воздухе. С таким коэф(OW...) простояла, в статике, при -48-52, все системы в норме. При том что у большинства владельцев ВАЗ - 10 крякнули датчики воздуха. Так что Шкода экстрим держит!!!
А ER-ку :arrow:

, соседу. Всем спасибо.

Лить или не лить???

Лить или не лить???

Re: Лить или не лить???

Re: Лить или не лить???

Кто сейчас на конференции