колодки

**saw** » Сб, 08 ноя 2008, 15:53

Всем привет!
Вот и у меня подходит время замены передних тормозных дисков. В связи с этим озадачился, а какого диаметра их надо покупать. Пока мелькали такие размеры: 256, 288 и 322 мм. Заходил на [exist.ru] - там диаметры нашел тока 280X22 и 256X22 [http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?mdl=252&unit=97C00035]. А вот что нужно моей машинке (Октаха 1U, 1.6 АЕН, 2001 г.в.) - так и не понял. Таже интересуюсь поделками фирмы Zimmermann, кто-нить может просветить, какие тормозные диски у этой фирмы бывают (для моей машины), в чем их различия и где подешевше их мона купить. А то Brembo и ATE - дороговато. Спасибо!

**nibyd** » Сб, 08 ноя 2008, 16:41

есть 2-а варианта на твой авто
df2803 (lucas) для авто с ABS 255.8x22.0
df2804 (lucas) для авто без ABS 280.0x22.0
gdb1386 (lucas) колодки тормозные прередние одинаковые и там и там

**saw** » Вс, 09 ноя 2008, 0:10

nibyd писал(а):df2803 (lucas) для авто с ABS 255.8x22.0
gdb1386 (lucas) колодки тормозные прередние одинаковые и там и там

у меня ABS есть, значит мне подходят диски только 255.8x22.0, и все, правильно я понимаю?

**Husnullin** » Вс, 09 ноя 2008, 20:09

А из-за чего на 20 тыщах колодки могут скрипеть? неужели уже подтретые?

**Ramzesik** » Вс, 09 ноя 2008, 20:45

Husnullin писал(а):А из-за чего на 20 тыщах колодки могут скрипеть? неужели уже подтретые?

нет не потертые есть две причины: тормозной цилиндр не отходит назад ( ну это если машинка старенькая или еще чего) или может скрипеть даже новая колодка так как производители колодок добавляют стальную стружку в состав колодок как только вода попадает на колодки потом стружка начинает окисляться и они скрипят это проходит после пару торможений

**were** » Вс, 09 ноя 2008, 20:51

Ставил диски Zimmermann и колодки АТЕ. Менялось все по кругу. На данный момент пробег около 500 км. Пока полет нормальный.

**Husnullin** » Пн, 10 ноя 2008, 21:51

Ramzesik писал(а):
Husnullin писал(а):А из-за чего на 20 тыщах колодки могут скрипеть? неужели уже подтретые?

нет не потертые есть две причины: тормозной цилиндр не отходит назад ( ну это если машинка старенькая или еще чего) или может скрипеть даже новая колодка так как производители колодок добавляют стальную стружку в состав колодок как только вода попадает на колодки потом стружка начинает окисляться и они скрипят это проходит после пару торможений

Машине год...
По второму согласен, но происходит сие дело не только после "мокрого старта", но и после езды в сырую погоду, а как я понимаю, из школьнго курса химии, переодические торможения не дадут произойти реакции.

**Kirill^^** » Чт, 12 фев 2009, 19:22

Подскажите пжлст кто в курсе. На новой А4 1,8Т пробег около 6 тыс. есть предположение что колодки на ней жестковаты и довольно сильно трут диск. Стоит сейчас приобрести колодки помягче и поменять их чтоб диск пожил подольше (если да то какой фирмы) или нет смысла заморачиваться, поменять потом всё в куче.

**Ромарио** » Пн, 06 апр 2009, 11:40

Фирму JURID по колодкам слышал кто-нибудь??
напишите, если сталкивались.

колодки

колодки

Кто сейчас на конференции